[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括桥梁体，桥梁体的底端固定连接有橡胶板，橡胶板远离桥梁体的一侧固定连接有连接板，连接板相远离两侧均设有支撑柱且顶端与桥梁体固定连接，连接板的四角均设有夹持结构，通过设有一对支撑柱对桥梁体底端两侧支撑，裂缝处通过橡胶板和缓冲结构对其支撑，可防止裂缝扩张造成断裂，利于后续对裂缝修补时，增添抢修时间，橡胶板与桥梁体贴合，对裂缝处进行密封，利于后续对裂缝处灌浆修补填充，避免灌浆泄漏，缓冲结构内设有减震弹簧，在对桥梁体支撑时，提高其抗压性和上下减震性能，整体结构合理，加固稳固，降低桥梁体断裂程度，为后续对裂缝填充，提供抢修时间，降低安全隐患等特点。

技术领域

本实用新型涉及一种加固结构，特别涉及一种道路桥梁裂缝加固结构，属于桥梁加固结构技术领域。

背景技术

随着道路和桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏，道路和桥梁上出现的结构性裂缝和活动裂缝比较难修复，传统的解决办法是填补，而如今的对于道路桥梁裂缝的加固方式修复时间久，且整体的修复操作不够及时快速，不能应对紧急情况下的需求。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路桥梁裂缝加固结构，通过设有橡胶板、连接板、支撑柱、夹持结构、缓冲结构、加固板和支撑板对桥梁裂缝加固，有效的解决了对裂缝填补时，对道路桥梁裂缝的加固方式修复时间久，且整体的修复操作不够及时快速，不能应对紧急情况等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种道路桥梁裂缝加固结构，包括桥梁体，所述桥梁体的底端固定连接有橡胶板，所述橡胶板远离桥梁体的一侧固定连接有连接板，所述连接板相远离两侧均设有支撑柱且顶端与桥梁体固定连接，所述连接板的四角均设有夹持结构，所述支撑柱远离桥梁体的一端固定连接有支撑板，所述支撑板顶端设有一对缓冲结构且位于两个支撑柱之间，所述支撑柱底端四侧均设有加固板，所述支撑板底端相远离的两侧均固定连接有底柱，所述底柱远离支撑板的一端固定连接底座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持结构包括上夹板和下夹板，所述上夹板和下夹板分别位于连接板四角的上方和下方，所述上夹板和下夹板相对支撑柱的一侧与其固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲结构包括缓冲柱和限位柱，所述缓冲柱与限位柱活动连接，所述限位柱内设有减震弹簧且顶端与缓冲柱底端固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上夹板和下夹板与连接板四角处均开设有螺孔，所述上夹板和下夹板与连接板穿插螺纹连接有螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加固板与支撑柱对应处均开设有螺孔，所述加固板与支撑板对应处均开设有螺孔，所述底座四角均开设有螺孔。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、该道路桥梁裂缝加固结构，通过设有一对支撑柱对桥梁体底端两侧支撑，裂缝处通过橡胶板和缓冲结构对其支撑，可防止裂缝扩张造成断裂，利于后续对裂缝修补时，增添抢修时间。

2、该道路桥梁裂缝加固结构，橡胶板与桥梁体贴合，对裂缝处进行密封，利于后续对裂缝处灌浆修补填充，避免灌浆泄漏。

3、该道路桥梁裂缝加固结构，缓冲结构内设有减震弹簧，在对桥梁体支撑时，提高其抗压性和上下减震性能。

整体结构合理，加固稳固，降低桥梁体断裂程度，为后续对裂缝填充，提供抢修时间，降低安全隐患等特点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：