[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固结构有效
申请号: | 201921018514.4 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210315264U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 万辉;尤泼 | 申请(专利权)人: | 万辉 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 加固 结构 | ||
1.一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:包括桥梁体(1),所述桥梁体(1)的底端固定连接有橡胶板(2),所述橡胶板(2)远离桥梁体(1)的一侧固定连接有连接板(3),所述连接板(3)相远离两侧均设有支撑柱(4)且顶端与桥梁体(1)固定连接,所述连接板(3)的四角均设有夹持结构(5),所述支撑柱(4)远离桥梁体(1)的一端固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)顶端设有一对缓冲结构(6)且位于两个支撑柱(4)之间,所述支撑柱(4)底端四侧均设有加固板(7),所述支撑板(8)底端相远离的两侧均固定连接有底柱(9),所述底柱(9)远离支撑板(8)的一端固定连接底座(10)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述夹持结构(5)包括上夹板(51)和下夹板(52),所述上夹板(51)和下夹板(52)分别位于连接板(3)四角的上方和下方,所述上夹板(51)和下夹板(52)相对支撑柱(4)的一侧与其固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述缓冲结构(6)包括缓冲柱(61)和限位柱(62),所述缓冲柱(61)与限位柱(62)活动连接,所述限位柱(62)内设有减震弹簧(63)且顶端与缓冲柱(61)底端固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述上夹板(51)和下夹板(52)与连接板(3)四角处均开设有螺孔,所述上夹板(51)和下夹板(52)与连接板(3)穿插螺纹连接有螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述加固板(7)与支撑柱(4)对应处均开设有螺孔,所述加固板(7)与支撑板(8)对应处均开设有螺孔,所述底座(10)四角均开设有螺孔。
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