[实用新型]一种汽车空调压缩机缸体压铸模具

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，包括下模座(1)，其特征在于：所述下模座(1)的上表壁对称设置有第一减震块(2)，所述第一减震块(2)的上端设置有弹性柱(3)，所述弹性柱(3)的外表壁套设有减震弹簧(4)，所述弹性柱(3)远离第一减震块(2)的一端设置有第二减震块(5)，所述第二减震块(5)的上端设置有下模芯(6)，所述下模座(1)的上表壁且位于下模芯(6)的两侧对称设置有固定块(7)，所述固定块(7)的上端设置有定位杆(8)，且定位杆(8)的外表壁套设有缓冲弹簧(9)，所述下模座(1)的上表壁且位于固定块(7)的一侧对称设置有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的上端设置有上模座(11)，所述上模座(11)的底部设置有上模芯(12)，所述上模芯(12)的两侧壁对称设置有定位块(13)，所述定位块(13)的下表壁开设有定位孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，其特征在于：所述上模座(11)的顶端设置有连接座(15)，且上模座(11)的形状为矩形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，其特征在于：所述定位孔(14)的内壁设置有消音层(16)，且消音层(16)的形状为圆形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，其特征在于：所述定位孔(14)的形状为圆形，且定位孔(14)与定位杆(8)相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，其特征在于：所述缓冲弹簧(9)的直径大于定位孔(14)的孔径，且缓冲弹簧(9)为螺旋式弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，其特征在于：所述支撑杆(10)的形状为圆柱体结构，所述上模座(11)的外表壁开设有与支撑杆(10)相适配的圆孔。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，其特征在于：所述定位杆(8)的外表壁均涂有润滑油，所述缓冲弹簧(9)和减震弹簧(4)的外表壁均涂油漆。

8.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，其特征在于：所述下模芯(6)和上模芯(12)的形状为矩形，且下模芯(6)和上模芯(12)的内表壁均涂有氟碳漆。