[实用新型]一种电源车水汽分离型进风降噪系统有效
| 申请号： | 201921012980.1 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN210289930U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;张占伦;丛亮;郑招强;张世功 | 申请（专利权）人： | 青岛中汽特种汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/13 | 分类号： | F02B77/13;F02B77/00;F01P1/00;F01P11/00 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 张晓丽 |
| 地址： | 266109 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电源 水汽 分离 型进风降噪 系统 | ||
1.一种电源车水汽分离型进风降噪系统，包括电源车车体(1)和位于电源车车体(1)上的进风百叶窗(2)，其特征在于：进风百叶窗(2)为电动百叶窗，进风百叶窗(2)的后侧设置有进风降噪装置，进风降噪装置包括方形框(3)，方形框(3)的内侧和外侧均包覆有蒙皮(4)，方形框(3)外侧周边设置有波峰吸音棉(5)，波峰吸音棉(5)粘接在方形框(3)外侧的蒙皮(4)上，方形框(3)的内侧设置有多组冲孔铝板(6)，冲孔铝板(6)弯折成W形结构，冲孔铝板(6)的内侧和外侧分别粘接有波峰吸音棉(5)，冲孔铝板(6)固定在方形框(3)内侧的蒙皮(4)上，进风百叶窗(2)底部设有导水管(7)，导水管(7)设置在电源车车体(1)的车厢边板内，导水管(7)底端位于电源车车体(1)的底板上方。
2.根据权利要求1所述的一种电源车水汽分离型进风降噪系统，其特征在于：所述的进风百叶窗(2)粘接在电源车车体(1)的车厢边板上。
3.根据权利要求1所述的一种电源车水汽分离型进风降噪系统，其特征在于：所述的进风降噪装置通过外法兰与电源车车体(1)的车厢边板内侧连接。
4.根据权利要求1所述的一种电源车水汽分离型进风降噪系统，其特征在于：所述的进风百叶窗(2)与进风降噪装置之间铆接有防鼠网。
5.根据权利要求1所述的一种电源车水汽分离型进风降噪系统，其特征在于：所述的方形框(3)采用钢板制成。
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