[实用新型]一种新型船舶舾装件喷漆装置有效
申请号: | 201921011932.0 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210545833U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 李世强;王建 | 申请(专利权)人: | 大连鑫宏利船舶工程有限公司 |
主分类号: | B05B11/06 | 分类号: | B05B11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 船舶 舾装件 喷漆 装置 | ||
1.一种新型船舶舾装件喷漆装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的左上角与接头(2)螺纹相连,所述接头(2)的左端与软管(3)的右端相固接,所述软管(3)的左端与把手(4)的右端相固接,所述软管(3)的内部设有多个气管(6)和漆管(5),多个所述气管(6)均与本体(1)内的空气管互为连通,所述漆管(5)的右端与本体(1)的供漆管互为连通,所述漆管(5)的左端与把手(4)内的第一输漆管(7)的右端互为连通,所述第一输漆管(7)的左端与垫圈(8)相固接,所述气管(6)的左端与滑槽(9)的右端互为连通,所述滑槽(9)内滑动卡接有滑套(10),所述滑套(10)与气管(6)之间贴合有弹簧(11),所述滑套(10)的左端与第一挡圈(12)和第二挡圈(13),所述第一挡圈(12)与第二挡圈(13)同心且均与喷头(14)的右端相固接,所述滑槽(9)的左端与喷头(14)的输气管(15)的右端互为连通,所述喷头(14)的输气管(15)左端开设有出气口(16),所述第一输漆管(7)的左端与喷头(14)的第二输漆管(17)的右端互为连通,所述喷头(14)的第二输漆管(17)的左端开设有喷口(18)。
2.根据权利要求1所述的一种新型船舶舾装件喷漆装置,其特征在于:所述把手(4)的底端由左至右分别贴合有照明设备(19)和连板(20),所述照明设备(19)的右上角与连板(20)的左端相固接,所述连板(20)通过多个螺钉(21)与把手(4)相固接。
3.根据权利要求1所述的一种新型船舶舾装件喷漆装置,其特征在于:所述本体(1)的握把位置加工有第一磨纹(22)。
4.根据权利要求1所述的一种新型船舶舾装件喷漆装置,其特征在于:所述软管(3)的左端套接有橡胶套(23),所述橡胶套(23)的左端与把手(4)相固接。
5.根据权利要求1所述的一种新型船舶舾装件喷漆装置,其特征在于:所述滑套(10)的左端固接有橡胶圈(24)。
6.根据权利要求1所述的一种新型船舶舾装件喷漆装置,其特征在于:所述把手(4)的外表面加工有第二磨纹(25)。
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