[实用新型]一种用于电动汽车电池的带塑料室模块化PTC加热器有效
| 申请号： | 201921008217.1 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN210110992U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 韦长华;束超;眭晓栋;王旭东;束琦 | 申请（专利权）人： | 江苏超力电器有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6556;H01M10/6571 |
| 代理公司： | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人： | 闫方圆 |
| 地址： | 212300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 电池 塑料 模块化 ptc 加热器 | ||
1.一种用于电动汽车电池的带塑料室模块化PTC加热器，其特征在于：包括下壳体（1），所述下壳体（1）用于存放及传输用于电动汽车电池加热或者散热的冷却液，所述下壳体（1）的上方安装有加热铝槽（2），所述加热铝槽（2）内部安装有PTC加热包（3），所述PTC加热包（3）的上方固定有连接板组件（5），所述加热铝槽（2）的上方盖合有PTC上盖（6），
所述下壳体（1）与加热铝槽（2）之间设置有环形密封圈（4），所述下壳体（1）的一侧面设置有进冷却液端口（101）、出冷却液端口（102）。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车电池的带塑料室模块化PTC加热器，其特征在于：所述加热铝槽（2）的一侧安装有PTC侧座（7），所述PTC侧座（7）的内侧与PTC加热包（3）的侧面相接触，且所述PTC侧座（7）的外侧设置有PTC侧盖（9），所述PTC侧座（7）、PTC侧盖（9）之间设置有线路控制板（8），所述线路控制板（8）与PTC加热包（3）相连接。
3.根据权利要求1所述的用于电动汽车电池的带塑料室模块化PTC加热器，其特征在于：所述下壳体（1）采用塑料件一体注塑成型。
4.根据权利要求1所述的用于电动汽车电池的带塑料室模块化PTC加热器，其特征在于：所述PTC加热包（3）包括若干个加热包单体，所述若干个加热包单体通过位于上方的连接板组件（5）相串联，所述连接板组件（5）为铜排结构。
5.根据权利要求2所述的用于电动汽车电池的带塑料室模块化PTC加热器，其特征在于：所述PTC侧座（7）上设置有高压接插件接口（701）和低压接插件接口（702），所述高压接插件接口（701）和低压接插件接口（702）分别给PTC加热包（3）供电。
6.根据权利要求2所述的用于电动汽车电池的带塑料室模块化PTC加热器，其特征在于：所述加热铝槽（2）侧内壁上设置有传感器安装支架（10），所述传感器安装支架（10）上安装有温度传感器（11），所述温度传感器（11）与线路控制板（8）相连接。
7.根据权利要求2所述的用于电动汽车电池的带塑料室模块化PTC加热器，其特征在于：所述PTC侧座（7）的内侧与PTC加热包（3）的侧面相接触处设置有缓冲垫片（12）。
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