[实用新型]一种大型分叉管的车工装有效

专利信息
申请号: 201921008021.2 申请日: 2019-07-01
公开(公告)号: CN210790050U 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 周菊明 申请(专利权)人: 上海昌强工业科技股份有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q1/25
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 201609 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 分叉 车工
【权利要求书】:

1.一种大型分叉管的车工装,包括底座(1)和安装板(2),其特征在于:安装板(2)与底座(1)连接,两个压头(3)位于安装板(2)的左右两侧,压头(3)的外侧与底座(1)固定,压头(3)的内侧活动端抵住安装板(2),滑块(5)设置在压头(3)表面的滑槽(4)内,两个靠板(6)分别设置在安装板(2)的左侧边和右上倾斜边处,靠板(6)的两端采用第一支撑柱(8)安装在安装板(2)上,两个压板(7)分别设置在安装板(2)的顶边和右下倾斜边处,压板(7)的左侧和下端右侧分别设有一个开口槽(10),压板(7)采用第二支撑柱(9)安装在安装板(2)上,第二支撑柱(9)卡在开口槽(10)内。

2.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:所述的滑块(5)的高度大于安装板(2)与底座(1)之间的距离。

3.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:所述的靠板(6)的两端设有固定板(11),固定板(11)上设有固定孔(12)。

4.根据权利要求3所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:所述的固定孔(12)的中心线与第一支撑柱(8)的圆心在同一直线上。

5.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:两个所述的开口槽(10)的中心延长线相互垂直。

6.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:所述的第二支撑柱(9)的高度大于第一支撑柱(8)的高度。

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