[实用新型]一种大型分叉管的车工装有效
申请号: | 201921008021.2 | 申请日: | 2019-07-01 |
公开(公告)号: | CN210790050U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 周菊明 | 申请(专利权)人: | 上海昌强工业科技股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/25 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201609 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 分叉 车工 | ||
1.一种大型分叉管的车工装,包括底座(1)和安装板(2),其特征在于:安装板(2)与底座(1)连接,两个压头(3)位于安装板(2)的左右两侧,压头(3)的外侧与底座(1)固定,压头(3)的内侧活动端抵住安装板(2),滑块(5)设置在压头(3)表面的滑槽(4)内,两个靠板(6)分别设置在安装板(2)的左侧边和右上倾斜边处,靠板(6)的两端采用第一支撑柱(8)安装在安装板(2)上,两个压板(7)分别设置在安装板(2)的顶边和右下倾斜边处,压板(7)的左侧和下端右侧分别设有一个开口槽(10),压板(7)采用第二支撑柱(9)安装在安装板(2)上,第二支撑柱(9)卡在开口槽(10)内。
2.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:所述的滑块(5)的高度大于安装板(2)与底座(1)之间的距离。
3.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:所述的靠板(6)的两端设有固定板(11),固定板(11)上设有固定孔(12)。
4.根据权利要求3所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:所述的固定孔(12)的中心线与第一支撑柱(8)的圆心在同一直线上。
5.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:两个所述的开口槽(10)的中心延长线相互垂直。
6.根据权利要求1所述的一种大型分叉管的车工装,其特征在于:所述的第二支撑柱(9)的高度大于第一支撑柱(8)的高度。
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