[实用新型]一种道路路面结构层施工高度控制装置

权利要求书

1.一种道路路面结构层施工高度控制装置，其特征在于：包括框架(2)和调高组件(4)，所述框架(2)为一开口朝下的U形支架，该框架(2)底部设置有一底座(1)，所述调高组件(4)设置于该框架(2)内部，且所述框架(2)内侧底部设置有一导向筒(3)，该框架(2)顶部设置有一控制调高组件(4)升降的手轮(5)；

所述调高组件(4)包括一螺杆(401)，所述螺杆(401)设置于框架(2)内，该螺杆(401)顶端贯穿所述框架(2)顶部中心，且所述螺杆(401)顶部与所述手轮(5)转动配合，所述螺杆(401)底部转动设置有一安装环，所述安装环下方设置有滑杆(402)，所述滑杆(402)一侧设置有一固定块(403)，另一侧设置有一移动块(404)，所述固定块(403)靠近滑杆(402)一侧设置有第一压块(403a)，所述移动块(404)靠近滑杆(402)一侧设置有第二压块(404a)，所述移动块(404)四角各贯穿设置有一撑杆(406)，四条所述撑杆(406)一端与所述固定块(403)四角相接，且四条撑杆(406)另一端与一定位板(405)四角相接，且定位板(405)和移动块(404)之间的撑杆(406)上套接有弹簧(407)，所述定位板(405)远离撑杆(406)一侧设置有水稳板(408)，且该水稳板(408)顶部设置有定位槽(408a)。

2.根据权利要求1所述一种道路路面结构层施工高度控制装置，其特征在于：所述导向筒(3)中轴线与所述框架(2)长度方向平行，所述滑杆(402)穿入该导向筒(3)内，且所述导向筒(3)与所述滑杆(402)滑动配合。

3.根据权利要求1所述一种道路路面结构层施工高度控制装置，其特征在于：所述第一压块(403a)和所述第二压块(404a)均为橡胶材质，且所述第一压块(403a)和所述第二压块(404a)的相对侧均为贴合滑杆(402)外侧壁的弧形结构。

4.根据权利要求1所述一种道路路面结构层施工高度控制装置，其特征在于：所述螺杆(401)与所述框架(2)通过螺纹配合，且该螺杆(401)底部外侧设置有一轴承，所述螺杆(401)通过该轴承与所述安装环转动配合，所述螺杆(401)与所述轴承内圈过盈配合，所述安装环与所述轴承外圈过盈配合。

5.根据权利要求4所述一种道路路面结构层施工高度控制装置，其特征在于：所述安装环与所述滑杆(402)均为铝合金材质，且所述安装环与所述滑杆(402)焊接固定。

6.根据权利要求1所述一种道路路面结构层施工高度控制装置，其特征在于：所述移动块(404)四角设置有四个通孔，所述撑杆(406)插入该通孔内，且所述撑杆(406)与所述通孔间隙配合。