[实用新型]控制系统和汽车

权利要求书

1.一种控制系统，其特征在于，包括：

电机、电瓶和集成控制电路，其中，

所述集成控制电路的一端与高压直流电源连接，所述集成控制电路的另一端分别与所述电机和所述电瓶连接，用于向所述电机传递第一控制信号，以及向所述电瓶传递第二控制信号。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制系统还包括：

在所述电机包括转向泵电机和打气泵电机，所述集成控制电路包括第一集成控制电路和第二集成控制电路的情况下，所述第一集成控制电路，分别与所述转向泵电机和所述打气泵电机连接，用于向所述转向泵电机和所述打气泵电机供电并传递第一控制信号；所述第二集成控制电路，与所述电瓶连接，用于向所述电瓶供电并传递第二控制信号；

其中，所述第一集成控制电路包括：第一主回路、第一驱动电路、第一控制电路和第一逆变电路，其中，所述第一主回路分别与所述第一驱动电路、所述第一控制电路和所述第一逆变电路连接；所述第一驱动电路，分别与所述转向泵电机和所述打气泵电机连接，用于向所述转向泵电机和所述打气泵电机供电；所述第一逆变电路的输入端接入所述第一驱动电路，所述第一逆变电路的输出端分别与所述转向泵电机和所述打气泵电机连接，用于将所述高压直流电源输出的直流电压转换为交流电压，向所述转向泵电机和所述打气泵电机供电；所述第一控制电路的输入端与控制端连接，所述第一控制电路的输出端输出所述第一控制信号。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一驱动电路的输入端与所述高压直流电源的输出端连接，所述第一驱动电路包括：预充电模块，所述预充电模块的输入端与所述高压直流电源的负极连接，所述预充电模块包括：电阻和开关，所述电阻与所述开关的输入端并联接入所述第一驱动电路，所述电阻和所述开关的输出端并联接入所述第一逆变电路，所述电阻在预充电时断开所述开关，在所述第一逆变电路的电压达到阈值时闭合所述开关。

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一逆变电路的输入端通过所述第一驱动电路与所述高压直流电源的正极连接，其中，所述第一逆变电路包括：所述打气泵电机直流/交流单元和油泵电机直流/交流单元。

5.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一控制电路包括：接入电源正负极端口，控制信号输入端口和控制信号输出端口。

6.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第二集成控制电路包括：第二主回路、第二驱动电路、第二控制电路和第二逆变电路，其中，

所述第二主回路分别与所述第二驱动电路、所述第二控制电路和所述第二逆变电路连接；

所述第二逆变电路的输入端接入所述第二驱动电路，所述第二逆变电路的输出端与所述电瓶连接，用于通过所述第二驱动电路将高压直流电源输出的直流电压转换为交流电压，向所述电瓶供电；

所述第二控制电路的输入端与控制端连接，所述第二控制电路的输出端输出所述第二控制信号。