[实用新型]气缸压臂防脱落装置有效
申请号: | 201921005740.9 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210232787U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 孙长福 | 申请(专利权)人: | 上海颉森汽车装备有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸 压臂防 脱落 装置 | ||
本实用新型公开一种气缸压臂防脱落装置,包括固定支架、弹簧钢、连接块、角度调整块、压臂紧固件和固定柱,连接块固定在固定支架上,弹簧钢中间固定在连接块上,弹簧钢中间设有凹槽,弹簧钢的一端设有开口,开口位于弹簧钢与连接块连接处的另一端,固定支架的两端侧面设有固定孔,固定柱卡在弹簧钢的凹槽内,固定柱的上端安装在角度调整块上,压臂紧固件安装在角度调整块上,压臂紧固件中间设有与压臂匹配的通孔。本实用新型防止压臂因打开低于90°时压臂闭合,有效的防止工人取放零件不便的问题,有效的防止节拍损失。
技术领域
本实用新型涉及白车身生产线取放装置,具体是一种气缸压臂防脱落装置。
背景技术
白车身人工生产工位,在这个过程中取放零件时需要气缸压紧定位或打开,然后进行后续工作。由于手动气缸打开角度低于90°时或者因为零件定位要求而导致的气缸有一定角度摆放时,气缸压臂因重力影响闭合而达不到要求的打开角度,从而导致工人需要人工手动打开再取放零件,影响工位人机不达标、影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型提供一种气缸压臂防脱落装置,防止压臂因打开低于90°时压臂闭合,有效的防止工人取放零件不便的问题,有效的防止节拍损失。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
气缸压臂防脱落装置,包括固定支架、弹簧钢、连接块、角度调整块、压臂紧固件和固定柱,连接块固定在固定支架上,弹簧钢中间固定在连接块上,弹簧钢中间设有凹槽,弹簧钢的一端设有开口,开口位于弹簧钢与连接块连接处的另一端,固定支架的两端侧面设有固定孔,固定柱卡在弹簧钢的凹槽内,固定柱的上端安装在角度调整块上,压臂紧固件安装在角度调整块上,压臂紧固件中间设有与压臂匹配的通孔。
进一步的,压臂紧固件包括夹紧块一和夹紧块二,夹紧块一和夹紧块二结构对称,夹紧块一和夹紧块二上均设有2个螺纹孔。
进一步的,还包括压臂替换件,压臂替换件固定在压臂紧固件上。
进一步的,固定支架、连接块、固定柱、角度调整块和压臂紧固件材料为Q235A。
进一步的,角度调整块外端为圆弧形,角度调整块的圆弧处均匀设有多个调整孔,调整的最大打开角度为105°,其每个调整孔之间为15°。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型可较好解决因打开低于90°时压臂因重力影响而闭合,导致工人需再次将压臂打开才能顺利的取放零件的缺点,本实用新型减少工人工作强度,减少工位节拍流失,提高工作效率;且结构简单,强度较高,经久耐用,安装方便。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型安装示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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