[实用新型]车辆的导流组件和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车辆的导流组件和车辆，所述导流组件包括：导流罩，所述导流罩适于可枢转地安装于车身；支撑件，所述支撑件的第一端与所述导流罩连接，所述支撑件的第二端适于与所述车身连接，且所述支撑件的所述第一端和所述第二端中的至少一个与对应的所述导流罩或所述车身沿前后方向滑动配合。本实用新型的车辆的导流组件，在货箱的高度发生变化时，通过支撑件相对于导流罩或车身滑动即可实现导流罩的高度调节，便于导流罩匹配货箱的高度，减小车辆的整车风阻，且导流组件的结构简单，整体的安装成本较低，调节过程易于实现，操作更方便。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其是涉及一种车辆的导流组件和车辆。

背景技术

现有重卡车型中，导流罩多为不可调节，难以与不同高度的货箱进行适配，降风阻效果无法达到最优。目前存在的可调导流罩，调节方式复杂、繁琐，操作过程不易实现，且具有一定的危险，存在改进的空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出车辆的导流组件，能够实现导流罩的快速调节，结构简单，安装方便。

根据本实用新型实施例的车辆的导流组件，包括：导流罩，所述导流罩适于可枢转地安装于车身；支撑件，所述支撑件的第一端与所述导流罩连接，所述支撑件的第二端适于与所述车身连接，且所述支撑件的所述第一端和所述第二端中的至少一个与对应的所述导流罩或所述车身沿前后方向滑动配合。

根据本实用新型实施例的车辆的导流组件，在货箱的高度发生变化时，通过支撑件相对于导流罩或车身滑动即可实现导流罩的高度调节，便于导流罩匹配货箱的高度，减小车辆的整车风阻，且导流组件的结构简单，整体的安装成本较低，调节过程易于实现，操作更方便。

根据本实用新型一个实施例的车辆的导流组件，还包括：滑块和导轨，所述滑块与所述支撑件铰接相连，所述导轨安装于所述导流罩和/或所述车身，所述滑块与所述导轨滑动配合。

根据本实用新型一个实施例的车辆的导流组件，还包括：驱动件，所述驱动件与所述滑块相连，且所述驱动件用于驱动所述滑块与所述导轨相对滑动。

根据本实用新型一个实施例的车辆的导流组件，所述导轨包括：第一导轨，所述第一导轨适于安装于所述车身，所述支撑件的第二端与所述滑块铰接。

根据本实用新型一个实施例的车辆的导流组件，还包括：第一铰接座，所述第一铰接座安装于所述导流罩，所述支撑件的第一端与所述第一铰接座铰接相连。

根据本实用新型一个实施例的车辆的导流组件，所述导轨包括：第二导轨，所述第二导轨安装于所述导流罩，所述支撑件的第一端与所述滑块铰接。

根据本实用新型一个实施例的车辆的导流组件，还包括：第二铰接座，所述第二铰接座适于安装于所述车身，所述支撑件的第二端与所述第二铰接座铰接相连。

根据本实用新型一个实施例的车辆的导流组件，所述导轨包括：第一导轨，所述第一导轨适于安装于所述车身；第二导轨，所述第二导轨安装于所述导流罩；其中，所述滑块为两个，两个所述滑块分别与所述第一导轨、所述第二导轨滑动配合，所述支撑件的第一端和与所述第二导轨对应的滑块铰接相连，所述支撑件的第二端和与所述第一导轨对应的滑块铰接相连。

根据本实用新型一个实施例的车辆的导流组件，所述滑块包括：铰接部和滑动部，所述铰接部和所述滑动部相连，所述导轨具有滑槽，所述滑动部安装至所述滑槽内且与所述滑槽滑动配合，所述铰接部具有两个相对设置的支板，所述支撑件的端部可枢转地安装于两个所述支板之间。

本实用新型还提出了一种车辆。

根据本实用新型实施例的车辆，设置有上述任一种实施例所述的车辆的导流组件。

所述车辆和上述的导流组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。