[实用新型]一种新型车床有效
申请号: | 201921003574.9 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210098982U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 冯烨锃;冯水泉 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山商业机械有限公司 |
主分类号: | B23B3/06 | 分类号: | B23B3/06;C21D1/62;C21D1/06 |
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地址: | 311200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车床 | ||
1.一种新型车床,包括床身(1)、转动连接在床身(1)上的卡盘(3)、连接在床身(1)上的车削机构(2),其特征在于:还包括固定在床身(1)上的机架(4)、滑动连接在机架(4)上的表面淬火机构(53)。
2.根据权利要求1所述的一种新型车床,其特征在于:所述机架(4)上连接有用于驱动表面淬火机构(53)沿机架(4)长度方向滑动的滑动机构(51),所述滑动机构(51)包括沿机架(4)长度方向设置的导轨(511)、滑动连接在导轨(511)上的第一底座(512)、转动连接在机架(4)上且驱动第一底座(512)滑动的丝杆(513)、固定在机架(4)一端用于驱动丝杆(513)转动的滑动电机(514)。
3.根据权利要求2所述的一种新型车床,其特征在于:所述第一底座(512)上连接有用于驱动表面淬火机构(53)升降的升降机构(52),所述升降机构(52)包括滑动连接在第一底座(512)上的限位杆(521)、固定在限位杆(521)远离第一底座(512)一端上的第二底座(523)、连接在第一底座(512)上用于驱动第二底座(523)升降的电缸(524),所述电缸(524)的活塞杆穿出第一底座(512)且与第二底座(523)连接,所述表面淬火机构(53)连接在第二底座(523)上。
4.根据权利要求3所述的一种新型车床,其特征在于:所述限位杆(521)上设置有用于避免表面淬火机构(53)与第一底座(512)碰撞的第一凸块(526),第一凸块(526)位于第一底座(512)与第二底座(523)之间。
5.根据权利要求3所述的一种新型车床,其特征在于:所述限位杆(521)上还设置有用于将表面淬火机构(53)与工件对准的第二凸块(525),第二凸块(525)位于限位杆(521)远离第二底座(523)的一端。
6.根据权利要求5所述的一种新型车床,其特征在于:所述表面淬火机构(53)上开设有使工件伸入的圆形开口(531)。
7.根据权利要求1所述的一种新型车床,其特征在于:所述表面淬火机构(53)连接有冷却水管(532),所述冷却水管(532)环绕在表面淬火机构(53)的外部,冷却水管(532)上连接有循环水泵(534),循环水泵(534)与冷却水管(532)通过第一软管(533)连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型车床,其特征在于:所述表面淬火机构(53)上连接有用于输送淬火液的进水软管(535),表面淬火机构(53)上还连接有用于回收淬火液的出水软管(536)。
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