[实用新型]一种汽车提升机有效

专利信息
申请号: 201921002391.5 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210340193U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 李志宏 申请(专利权)人: 合肥肥西皖安汽保设备有限公司
主分类号: B66F5/04 分类号: B66F5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231221 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 提升
【说明书】:

本实用新型涉及一种汽车提升机,包括机架和安装在机架上的液压油缸,机架上穿设有水平的转动轴且转动轴的两端均安装有转动轮,所述的转动轴安装在机架的一端,在机架远离转动轴的一端固定安装有支撑架,在机架上侧安装有竖直的限位架和水平的升降架,在升降架位于转动轴靠近支撑架一侧的部分中,其远离转动轴的一端上的底面上固定安装有导向轮,导向轮的最低点与升降架之间的距离大于支撑架的厚度,液压油缸安装在机架上且推动升降架上下移动,升降架上固定安装有竖直的托杆,托杆的上端上固定安装有托盘。在维修人员推动该汽车提升机时,更为轻松和方便。

技术领域

本实用新型涉及起重工具的技术领域,尤其涉及一种汽车提升机。

背景技术

汽车常见于日常生活中。当汽车损坏后,维修人员对汽车进行维修时,为了维修方便,有的时候需要将汽车升起来。目前维修人员主要采用汽车举升机将汽车升起,但是现有的汽车举升机的结构较为简单,仅仅具有将汽车升起的作用,当需要将举升机移动到其他位置时,需要人工将其搬运走,劳动角度较大,比较耗费体力和人力。

如授权公告号为CN205312972U的中国专利公开了一种汽车举升机,包括滑槽、固定板、主液压油缸、托板、拖杆、托盘、转轴、滚轮、辅液压油缸、支撑板,滑槽的内部水平固设一个固定板,固定板的上表面上竖直固设一个主液压油缸,主液压油缸的活塞杆的上端水平焊接有一个托板,托板的前端竖直焊接一个拖杆,拖杆的上端固定设置有一个托盘,滑槽的下端左右两侧通过轴承分别水平安装一个转轴,每一个转轴上均固定设置有一个滚轮,固定板的下表面上固定设置有一个辅液压油缸,辅液压缸的活塞杆的下端水平固设一个支撑板。但是这样的结构由于仅仅只有两个滚轮,在平时推动的时候需要将该设备倾斜推动,维修人员还需要对该设备进行支撑,移动时较为耗费体力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够便于维修人员推动的汽车提升机。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车提升机,包括机架和安装在机架上的液压油缸,机架上穿设有水平的转动轴且转动轴的两端均安装有转动轮,所述的转动轴安装在机架的一端,在机架远离转动轴的一端固定安装有支撑架,在机架上侧安装有竖直的限位架和水平的升降架,在升降架位于转动轴靠近支撑架一侧的部分中,其远离转动轴的一端上的底面上固定安装有导向轮,导向轮的最低点与升降架之间的距离大于支撑架的厚度,液压油缸安装在机架上且推动升降架上下移动,升降架上固定安装有竖直的托杆,托杆的上端上固定安装有托盘。

通过采用上述技术方案,在需要移动该汽车提升机时,启动液压油缸并使升降架移动至靠近机架和支撑架的位置。此时导向轮的最低点与地面接触并提升起支撑架,使整个机架均被导向轮和转动轮提升起,便于进行移动。而当该汽车提升机在使用时,启动液压油缸并使升降架上升,当导向轮的最低点与升降架之间的距离大于支撑架的底面与升降架的底面之间的距离时,支撑架与地面贴合,从而稳定的支撑住机架,使该汽车提升机在抬升车辆时不易出现晃动的现象。

本实用新型进一步设置为:所述的液压油缸固定安装在限位架的顶端,且液压油缸的活塞杆竖直指向液压油缸的下侧,且活塞杆的下端与机架固定连接,所述的升降架与限位架固定连接,限位架内开设有至少两个竖直的导向槽,所述的机架上固定安装有导向杆,导向杆的数量和导向槽的数量相等且穿设在导向轴内。

通过采用上述技术方案,因为车辆的底盘与底面之间的距离往往小于车辆所需要抬升的距离,为了能够便于将该车体抬起,将液压油缸设置在限位架上侧,在液压油缸推动活塞杆时,因为支撑架和机架与地面抵接,从而使液压油缸和限位架朝向上侧移动,进而使与限位架固定连接的升降架向上移动,能够便于将车辆抬起更高的距离。在导向杆和导向槽的作用下,使限位架在朝向远离机架的一侧移动时,整个限位架、升降架和液压油缸能够移动的更为平稳,更好的抬升起车辆。

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