[实用新型]一种车身前纵梁结构有效

专利信息
申请号: 201921001846.1 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210338046U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 杨月;王贵宾;阮国荣;陈景辉;聂晓峰 申请(专利权)人: 山东富路勇士汽车有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D21/02;B62D21/09;B62D21/15
代理公司: 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 代理人: 左建华
地址: 253000 山东省德*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车身 前纵梁 结构
【权利要求书】:

1.一种车身前纵梁结构,其特征在于,包括:

前纵梁前段本体,所述前纵梁前段本体为型材;

前纵梁后段本体,所述前纵梁后段本体为型材;

连接件,所述连接件为钣金件,所述连接件用于连接前纵梁前段本体和前纵梁后段本体。

2.根据权利要求1所述的车身前纵梁结构,其特征在于,所述连接件分别与前纵梁前段本体和前纵梁后段本体焊接固定。

3.根据权利要求1所述的车身前纵梁结构,其特征在于,所述前纵梁前段本体上开设有吸能孔。

4.根据权利要求1所述的车身前纵梁结构,其特征在于,所述前纵梁前段本体前端面设有前防撞梁连接法兰;

所述前纵梁前段本体的底部和前纵梁后段本体的底部分别焊接有副车架第一连接片和副车架第二连接片;

所述前纵梁前段本体的上部、连接件、前纵梁后段本体的中部和前纵梁后段本体的后部分别设有车身骨架第一焊接区、车身骨架第二焊接区、车身骨架第三焊接区和车身骨架第四焊接区。

5.根据权利要求4所述的车身前纵梁结构,其特征在于,所述副车架通过螺栓与副车架第一连接片和副车架第二连接片连接。

6.根据权利要求4所述的车身前纵梁结构,其特征在于,所述前防撞梁通过螺栓与前防撞梁连接法兰连接。

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