[实用新型]一种车载泵的停车系统有效
申请号: | 201921000351.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210289305U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 李文禹;陈萍;杜仲国 | 申请(专利权)人: | 厦门智欣建材集团有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 罗焕清 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 停车 系统 | ||
1.一种车载泵的停车系统,其特征在于:包括设置有用于停放车载泵(1)的停放台(2)、沿停放台(2)长边侧并排设置以用于承接料斗(5)滴油的多个承接池(7)以及设置于各个承接池(7)靠近车载泵(1)停放点一侧以用于限制车载泵(1)倒车的限位部(6),当车载泵(1)尾部的车轮与限位部(6)相抵触时,所述料斗(5)竖直向下的投影区域位于承接池(7)内。
2.根据权利要求1所述的一种车载泵的停车系统,其特征在于:各所述承接池(7)设置为竖直向下的下凹槽(11),所述下凹槽(11)横截面呈方形形状设置,各所述下凹槽(11)的上端面与停放台(2)的上表面处于同一水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种车载泵的停车系统,其特征在于:各所述承接池(7)包括四道围合呈方形形状设置的侧壁(15),各所述侧壁(15)的下端面固定连接于停放台(2)的上表面,各所述侧壁(15)的上端面低于料斗(5)的最低位置。
4.根据权利要求3所述的一种车载泵的停车系统,其特征在于:还包括设置与承接池(7)相连通以用于收集油污的收集池(9)以及设置输入端与收集池(9)相连通的抽油泵(10),所述收集池(9)的底面低于承接池(7)的底面,各所述承接池(7)之间均设置有流通道(8)。
5.根据权利要求4所述的一种车载泵的停车系统,其特征在于:所述收集池(9)的池口边缘设置有环池口的凸出部(13),所述凸出部(13)上设置有防护盖(12),所述防护盖(12)开口朝向扣合于凸出部(13)上表面,所述防护盖(12)的内壁与凸出部(13)的外壁相贴合。
6.根据权利要求5所述的一种车载泵的停车系统,其特征在于:各所述承接池(7)远离车载泵(1)停放点的一侧均竖直设置有标识牌(14),各所述标识牌(14)分别设置在对应承接池(7)的中心线上。
7.根据权利要求6所述的一种车载泵的停车系统,其特征在于:各所述限位部(6)的横截面均设置呈半圆形形状设置,所述限位部(6)的半圆平面固定连接于停放台(2)的上表面。
8.根据权利要求7所述的一种车载泵的停车系统,其特征在于:所述停放台(2)的各个边角处均设置有支撑柱(41),各所述支撑柱(41)的上端面之间铺设有遮挡板(42)。
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