[实用新型]一种汽车发动机连接轴瓦螺旋槽车削装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车发动机连接轴瓦螺旋槽车削装置，包括车削机台，所述车削机台的内壁固定连接有横向的液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端固定连接有支架，所述支架的下端侧壁与车削机台的下端内壁滑动连接，所述支架的下端侧壁固定连接有电机，所述匀速的输出轴贯穿支架的侧壁并固定连接有转盘，所述转盘远离圆心的上端侧壁通过转轴转动连接有传动杆，所述支架的上端侧壁通过转轴转动连接有圆盘，所述圆盘的半径大于转盘的半径，所述传动杆靠近圆盘的一端与圆盘的侧壁转动连接。本实用新型能够通过转盘、传动杆等的配合使圆盘来回摆动，从而对轴瓦的螺旋槽快速反复地进行加工，结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车发动机连接轴瓦螺旋槽车削装置。

背景技术

随着科学技术的发展，社会水平的提高，汽车成了人们日常生活中常用的代步工具，而发动机是汽车的心脏，汽车的动力来源，发动机在工作时通过连接轴传递汽车的动能，而在生产过程中，通过车削装置来生产汽车发动机上的连接轴瓦。

现有技术中，在对汽车发动机连接轴瓦进行螺旋槽加工时，由于轴瓦的形状为弧形，所以不方便一次性对轴瓦的螺旋槽进行加工，这样不仅会降低轴瓦的加工效率，还会降低轴瓦的加工质量，为此，我们提出一种汽车发动机连接轴瓦螺旋槽车削装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于轴瓦的形状为弧形，所以不方便一次性对轴瓦的螺旋槽进行加工，这样不仅会降低轴瓦的加工效率，还会降低轴瓦的加工质量的问题，而提出的一种汽车发动机连接轴瓦螺旋槽车削装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车发动机连接轴瓦螺旋槽车削装置，包括车削机台，所述车削机台的内壁固定连接有横向的液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的伸缩端固定连接有支架，所述支架的下端侧壁与车削机台的下端内壁滑动连接，所述支架的下端侧壁固定连接有电机，所述匀速的输出轴贯穿支架的侧壁并固定连接有转盘，所述转盘远离圆心的上端侧壁通过转轴转动连接有传动杆，所述支架的上端侧壁通过转轴转动连接有圆盘，所述圆盘的半径大于转盘的半径，所述传动杆靠近圆盘的一端与圆盘的侧壁转动连接，所述圆盘的上端侧壁设有夹紧机构，所述车削机台的侧壁设有车削加工装置，所述车削机台的上端内壁设有冲洗管，所述冲洗管远离车削机台的一端密封连接有倾斜的高压喷嘴。

优选的，所述夹紧机构包括气动伸缩杆和压板，且压板与气动伸缩杆的输出端固定连接，所述圆盘中设有开口向上的凹槽，且气动伸缩杆位于凹槽中。

优选的，所述车削机台的下端侧壁开设有废水孔，所述车削机台的下端内壁卡接连接有倾斜的筛板，所述筛板位于废水孔的正上方，所述筛板的侧壁与支架的侧壁相抵。

优选的，所述车削机台的内壁开设有废料口，所述废料口的高度大于筛板的高度，所述筛板远离支架的一端与车削机台的内壁相抵。

优选的，所述高压喷嘴的材质为不锈钢。

优选的，所述冲洗管的材质为硬塑料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过电机带动转盘转动，并由传动杆的传动使圆盘来回摆动，这样能够利用车削加工装置对圆盘上的轴瓦进行加工，这样能够快速、多次对轴瓦的螺旋槽进行加工，不仅能够提高加工的速度，而且提升对轴瓦的加工速度，同时，通过冲洗管和高压喷嘴对加工产生的废料进行冲洗，保证车削机台的整洁干净；

2、利用气动伸缩杆的伸缩带动压板升降，从而利用压板和圆盘对轴瓦进行夹持，保证轴瓦在加工过程中不会晃动，另外，通过废水孔能够排出冲洗过的废水，而筛板能够阻挡废料避免其跟随废水排出造成水体污染。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车发动机连接轴瓦螺旋槽车削装置的结构示意图；