[实用新型]一种剪叉式绝缘高空作业平台车有效

专利信息
申请号: 201920994045.3 申请日: 2019-06-28
公开(公告)号: CN210286667U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 袁晓明 申请(专利权)人: 苏州贝曼重工有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 周锦全
地址: 215155 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 剪叉式 绝缘 高空作业平台
【权利要求书】:

1.一种剪叉式绝缘高空作业平台车,其特征在于:包括底座(1)、台板单元(4)和导电单元(3);

底座(1):所述底座(1)为凹槽状结构,底座(1)的下表面设置有四个对称分布的车轮(11),底座(1)的上表面设置有剪叉式升降梯(2);

台板单元(4):所述台板单元(4)设置于剪叉式升降梯(2)的顶端,台板单元(4)的上端左右两侧均设置有固定护栏(7);

导电单元(3):所述导电单元(3)包括导电柱(301)、导线(302)和夹钳(303),导线(302)的一端与底座(1)的前侧面焊接连接,导线(302)的另一端通过连接片与导电柱(301)固定连接,夹钳(303)设置于导线(302)靠近导电柱(301)的一端,导电柱(301)、导线(302)和夹钳(303)与底座(1)的底板上表面接触;

其中:还包括控制开关组(8),所述控制开关组(8)设置于左侧固定护栏(7)的上端,控制开关组(8)的输入端电连接外部电源的输出端,所述剪叉式升降梯(2)和导电单元(3)的外表面均设有绝缘漆,具体材质为环氧树脂,所述固定护栏(7)为玻璃钢材质。

2.根据权利要求1所述的一种剪叉式绝缘高空作业平台车,其特征在于:所述剪叉式升降梯(2)包括支撑杆(201)、第一连接杆(202)和第一电动推杆(203),第一电动推杆(203)的固定端与底座(1)的上表面右端通过铰链活动连接,两组支撑杆(201)对称设置于底座(1)的底板左右两侧,每组支撑杆(201)为四个,下端的两个支撑杆(201)相互交叉且支撑杆(201)的底端与底座(1)的底板上表面通过铰链活动连接,上端的两个支撑杆(201)相互交叉且支撑杆(201)的底端与下端两个支撑杆(201)对应的顶端通过铰链活动连接,两个支撑杆(201)的中部交叉处通过铰链活动连接,第一连接杆(202)设置于下端的两个支撑杆(201)的交叉处上端右侧,第一连接杆(202)的两端与支撑杆(201)靠近第一电动推杆(203)的一侧固定连接,第一连接杆(202)的外表面与第一电动推杆(203)的推杆顶端圆孔内表面滑动连接,第一电动推杆(203)的输入端与控制开关组(8)的输出端电连接。

3.根据权利要求2所述的一种剪叉式绝缘高空作业平台车,其特征在于:所述台板单元(4)包括台板(401)、第一滑槽(402)、第二滑槽(403)和护栏滑道(404),所述台板(401)设置于上端两个支撑杆(201)的上表面,所述第一滑槽(402)和第二滑槽(403)均不少于五个且设置于台板(401)的内部,第二滑槽(403)的下表面高于第一滑槽(402)的上表面,两个护栏滑道(404)分别设置于左右两侧的第一滑槽(402)上端,第二滑槽(403)的内表面设有第二滑条(5),第一滑槽(402)的内表面设有第一滑条(9),左右两侧的第一滑条(9)和第二滑条(5)的上表面均设有延伸护栏(6),延伸护栏(6)的外侧表面设有绝缘漆,具体材质为环氧树脂,第一滑条(9)和第二滑条(5)的远离台板(401)的一端下表面设有支撑板(10)。

4.根据权利要求3所述的一种剪叉式绝缘高空作业平台车,其特征在于:还包括第二连接杆(15)和第四电动推杆(16),第二连接杆(15)设置于上端的两个支撑杆(201)的交叉处,第二连接杆(15)的中部设置有两个对称分布的第四电动推杆(16),两个第四电动推杆(16)的推杆分别与对应方向的支撑板(10)下端通过铰链滑动连接,第四电动推杆(16)的输入端与控制开关组(8)的输出端电连接。

5.根据权利要求1所述的一种剪叉式绝缘高空作业平台车,其特征在于:还包括第二电动推杆(12)、支撑脚(13)和第三电动推杆(14),所述第二电动推杆(12)为两个,第二电动推杆(12)穿过底座(1)的前后两侧面与底座(1)的底板通过连接板固定连接,第三电动推杆(14)的顶端与第二电动推杆(12)的推杆末端通过连接件固定连接,支撑脚(13)设置于第三电动推杆(14)的推杆底端,第二电动推杆(12)和第三电动推杆(14)的输入端均与控制开关组(8)的输出端电连接。

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