[实用新型]一种抵钉座自动磨削装置有效
申请号: | 201920990172.6 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210388663U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 马立军;房桂磊 | 申请(专利权)人: | 天津瑞贝精密机械技术研发有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/00;B24B41/06 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300000 天津市滨海新区开发区黄海路2*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抵钉座 自动 磨削 装置 | ||
1.一种抵钉座自动磨削装置,其特征在于,包括上料机构,下料机构,收料机构,弹仓,底座,支撑座,砂轮及气缸压紧工装夹具,所述支撑座设于底座上方,支撑座与底座之间固定连接有四个支柱,所述支撑座顶面中间开设有一个退料口,所述上料机构及所述下料机构均固定连接在支撑座侧面,且分别对称设置在退料口两侧,所述弹仓固定在支撑座上表面,且弹仓位于退料口与上料机构中间,所述气缸压紧工装夹具位于支撑座与底座之间,且靠近下料机构一侧,所述收料机构固定在支撑座与底座之间,且位于上料机构下方,收料机构上端倾斜抵靠在退料口下端边缘,进入退料口的抵钉座加工件受重力作用而下滑进入收料机构内,所述砂轮设于气缸压紧工装夹具正上方。
2.根据权利要求1所述的一种抵钉座自动磨削装置,其特征在于,所述上料机构包括上料气缸,上料气缸支柱,上料推板及上料滑板,上料气缸通过上料气缸支柱与支撑座侧面连接,上料气缸前端固定连接上料推板,所述支撑座上设有推板滑槽,上料推板设置在推板滑槽内,沿推板滑槽前后移动,上料推板内还设有导杆及上料压簧,所述导杆及所述上料压簧前端连接上料滑板,所述上料滑板位于弹仓下方仓口处,并能够沿导杆前后滑动,所述下料机构包括下料气缸,下料气缸支柱及下料推板,所述下料气缸通过下料气缸支柱与支撑座侧面连接,下料气缸前端固定连接下料推板,所述下料推板上方设有盖板,盖板固定连接在支撑座上。
3.根据权利要求2所述的一种抵钉座自动磨削装置,其特征在于,在所述上料滑板被前后推动的推动路径两侧设有两个导向板,且两个所述导向板分别固定在退料口两侧边处,在所述下料推板被前后推动的推动路径的一侧设有一个导向块,所述导向块固定连接在支撑座表面。
4.根据权利要求1所述的一种抵钉座自动磨削装置,其特征在于,所述气缸压紧工装夹具包括压紧气缸,压紧气缸上端连接的浮动头,两个连接杆,四个导向柱,两个压块及四个大弹簧,所述浮动头两侧面开设有圆柱卡槽,所述连接杆卡接在圆柱卡槽内,所述导向柱固定连接在连接杆两端,导向柱穿过支撑座,且导向柱顶端固定连接压块,所述大弹簧套在导向柱上,且大弹簧上下两端分别固定连接在支撑座及连接杆上,当压紧气缸没有启动时,大弹簧处于自然状态。
5.根据权利要求4所述的一种抵钉座自动磨削装置,其特征在于,两个所述压块之间具有一定距离,抵钉座加工件设于两压块中间位置,所述砂轮设置在两压块之间位置。
6.根据权利要求1所述的一种抵钉座自动磨削装置,其特征在于,所述收料机构包括收料盒及导槽座,所述收料盒侧面设有导槽,所述导槽座底部固定连接在底座上,导槽座顶部设有活动导头,活动导头插接在导槽内,并在导槽内直线移动,同时收料盒能够绕活动导头转动。
7.根据权利要求6所述的一种抵钉座自动磨削装置,其特征在于,所述收料盒的长度大于支撑座与底座之间的支柱的高度。
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