[实用新型]工程车及其后退报警系统

权利要求书

1.一种工程车的后退报警系统，其特征在于，包括：

第一压力开关，所述第一压力开关的压感部设置于所述工程车变速箱的前进换挡液压回路中，所述第一压力开关的开关部连接于控制电源的电源回路中；

第二压力开关，所述第二压力开关的压感部设置于所述工程车变速箱的后退换挡液压回路中，所述第二压力开关的开关部连接于所述控制电源的电源回路中；

报警器，所述报警器在一端接通所述控制电源时发出报警；

第一继电器，所述第一继电器的控制部与所述第一压力开关的开关部串联连接于所述电源回路中，所述第一继电器的第一触点连接到所述控制电源，所述第一继电器的第二触点连接到所述报警器的一端；

第二继电器，所述第二继电器的控制部与所述第二压力开关的开关部串联连接于所述电源回路中，所述第二继电器的第一触点连接到所述控制电源，所述第二继电器的第二触点连接到所述报警器的一端，

其中，所述第一压力开关和所述第二压力开关均为常开式，所述第一继电器的第一触点与第二触点常闭，所述第二继电器的第一触点与第二触点常开。

2.根据权利要求1所述的工程车的后退报警系统，其特征在于，所述第一继电器为转换型继电器，所述第一继电器的线圈作为控制部，所述第一继电器的动触点作为第一触点连接到所述控制电源，所述第一继电器的第一静触点作为第二触点连接到所述报警器的一端，所述第一继电器的第二静触点悬空，其中，所述第一继电器在线圈不通电时其动触点与第一静触点闭合、与第二静触点断开，所述第一继电器在线圈通电时其动触点与第一静触点断开、与第二静触点闭合。

3.根据权利要求2所述的工程车的后退报警系统，其特征在于，所述第二继电器为转换型继电器，所述第二继电器的线圈作为控制部，所述第二继电器的动触点作为第一触点连接到所述控制电源，所述第二继电器的第一静触点悬空，所述第二继电器的第二个静触点作为第二触点连接到所述报警器的一端，其中，所述第二继电器在线圈不通电时其动触点与第一静触点闭合、与第二静触点断开，所述第二继电器在线圈通电时其动触点与第一静触点断开、与第二静触点闭合。

4.根据权利要求1所述的工程车的后退报警系统，其特征在于，所述第一继电器为常闭继电器，所述第二继电器为常开继电器。

5.根据权利要求1所述的工程车的后退报警系统，其特征在于，所述报警器为语音报警器或蜂鸣器。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的工程车的后退报警系统，其特征在于，所述工程车为推土机。

7.一种工程车，其特征在于，包括根据权利要求1-6中任一项所述的工程车的后退报警系统。