[实用新型]一种多用途汽车起陷器有效
申请号: | 201920988449.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210132957U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 崔盈利;闫旭阳;杜浩然;刘万通 | 申请(专利权)人: | 邢台职业技术学院 |
主分类号: | B60C27/00 | 分类号: | B60C27/00 |
代理公司: | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人: | 王俊红;柏琼琼 |
地址: | 054000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 汽车 起陷器 | ||
1.一种多用途汽车起陷器,其特征在于:包括第一壳体和第二壳体,第一壳体与第二壳体均为弧形结构,包括支撑板和侧托板,支撑板与侧托板呈锐角布置所以第一壳体与第二壳体的横截面形状均呈角形,第一壳体与第二壳体的支撑板下方沿其延伸方向间隔设置有多块凸块,每一凸块均沿相应壳体的径向方向延伸,且各凸块的外端面位于与相应壳体同心的圆周面上;第一壳体的支撑板和第二壳体的支撑板通过连接结构连接在一起,连接结构与第一壳体和第二壳体的固定点位置可调节以调节第一壳体与第二壳体之间的间距。
2.根据权利要求1所述的一种多用途汽车起陷器,其特征在于:第一壳体与第二壳体的内角两侧壁上均固定有弹性内垫。
3.根据权利要求1所述的一种多用途汽车起陷器,其特征在于:所述连接结构为螺栓连接结构,包括开设在第一壳体与第二壳体上的螺栓穿孔、穿装在螺栓穿孔中的连接螺栓及与连接螺栓适配的螺母。
4.根据权利要求1所述的一种多用途汽车起陷器,其特征在于:所述连接结构包括连接螺栓、螺母、螺栓固定块和带孔固定块,所述第一壳体延伸方向的两端各固定有一块螺栓固定块,所述连接螺栓的头部固定在螺栓固定块上,第二壳体延伸方向的两端各固定有一块带孔固定块,带孔固定块上开设有供连接螺栓穿过的穿孔。
5.根据权利要求1所述的一种多用途汽车起陷器,其特征在于:第一壳体和第二壳体的支撑板下侧面均为圆柱面。
6.根据权利要求1所述的一种多用途汽车起陷器,其特征在于:所述凸块的横截面形状为矩形。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的一种多用途汽车起陷器,其特征在于:第一壳体与第二壳体的支撑板外侧面上沿其延伸方向均布有用以安装凸块的凹槽,且第一壳体与第二壳体上的凹槽对称分布,凹槽的两侧槽壁上及凸块上对应开设有销孔,固定销依次穿过凹槽与凸块上的销孔而将凸块固定在相应壳体上。
8.根据权利要求7所述的一种多用途汽车起陷器,其特征在于:各凹槽沿与相应壳体同心的圆弧均匀分布,凹槽及凸块上的销孔也沿与相应壳体同心的圆弧均匀分布,各凸块的高度一致。
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