[实用新型]低温液体储罐加强圈板条平直煨弯机液压传动系统

权利要求书

1.低温液体储罐加强圈板条平直煨弯机液压传动系统，包括油箱(1)，油箱上设有液位液温计(16)、空气过滤器(18)及温度传感器(19)，油箱内设有管状加热器(17)，还包括液压泵(3)，液压泵进口连接的油管上设有滤油器(2)，液压泵进口连接的油管尾端置于油箱内，液压泵出口连接的油管的另一端与单向阀Ⅰ(4)的进口连接，单向阀出口和压力管路过滤器Ⅰ(5)进口通过油管连接，其特征在于：所述压力管路过滤器出口连接有进油管(14)，进油管(14)上设有两条分支进油管，即第一分支进油管(14—1)、第二分支进油管(14—2)；还包括一个空气冷却器(10)，空气冷却器出口连接的油管的另一端与过滤器Ⅱ(9)的入口相连接，过滤器Ⅱ(9)出口连接的油管的末端置于油箱内，空气冷却器进口连接有回油管(15)，所述的回油管上设有两条分支回油管，即第一分支回油管(15—1)、第二分支回油管(15—2)；还包括两个三位四通电磁换向阀，即第一三位四通电磁换向阀(7-1)和第二三位四通电磁换向阀(7-2)，还包括两个压力继电器，即第一压力继电器(24-1)和第二压力继电器(24-2)，四个分别由一个调速阀(12)和四个单向阀Ⅱ(11)组成的桥式调速管路，还包括溢流管(13)，溢流管的一端与进油管(14)相连通，溢流管的另一端置于油箱内，溢流管上设有电磁溢流阀(6)；

所述的第一分支进油管(14-1)的另一端与第一三位四通电磁换向阀(7-1)的两个油口的一个油口通过油管连通，第一分支回油管(15—1)的另一端与第一三位四通电磁换向阀(7-1)的两个油口的另一个油口连通，第一三位四通电磁换向阀(7-1)的另两个油口上各连接有一根油管，这两根油管中的一根油管的另一端分别与第一桥式调速管路(8-1)、第二桥式调速管路(8-2)进油端口连接，这两根油管中的另一根油管的另一端分别与左液压马达(20-1)、右液压马达(20-2)的一个腔之间连通，第一桥式调速管路(8-1)出油端口与左液压马达(20-1)的另一个腔之间连通，第二桥式调速管路(8-2)出油端口与右液压马达(20-2)的另一个腔之间连通；

所述的第二分支进油管(14-2)的另一端与第二三位四通电磁换向阀(7-2) 的两个油口的一个油口通过油管连通，第二分支回油管(15—2)的另一端与第二三位四通电磁换向阀(7-2)的两个油口的另一个油口连通，第二三位四通电磁换向阀(7-2)的另两个油口上各连接有一根油管，这两根油管中的一根油管的另一端分别与第三桥式调速管路(8-3)、第四桥式调速管路(8-4)进油端口连接，这两根油管中的另一根油管的另一端分别与上液压缸(21-1)、下液压缸(21-2)的有杆腔之间连通，第三桥式调速管路(8-3)出油端口与上液压缸(21-1)的无杆腔之间连通，第四桥式调速管路(8-4)出油端口与下液压缸(21-2)的无杆腔之间连通。

2.根据权利要求1所述低温液体储罐加强圈板条平直煨弯机液压传动系统，其特征在于：所述桥式调速管路由调速阀(12)和桥式整流回路组成，所述桥式整流回路由四个单向阀Ⅱ(11)组成，所述四个单向阀Ⅱ(11)两两同向串联组成两条支路，两条支路再与调速阀(12)并联，两条支路的两个单向阀Ⅱ(11)的公共端分别作为进油、出油端口。

3.根据权利要求1所述低温液体储罐加强圈板条平直煨弯机液压传动系统，其特征在于：所述左液压马达(20-1)、右液压马达(20-2)的一个腔腔室还连接有第一压力继电器(24-1)，所述上液压缸(21-1)、下液压缸(21-2)的有杆腔腔室还连接有第二压力继电器(24-2)。