[实用新型]一种用于新能源汽车的电池包下壳体有效
| 申请号： | 201920987398.0 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210821850U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 胡磊磊;胡淼;李欣;董大超;戴碧;吕振涛 | 申请（专利权）人： | 凌云工业股份有限公司上海凌云汽车研发分公司 |
| 主分类号： | B60L50/64 | 分类号： | B60L50/64;H01M2/10 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 周晓萍 |
| 地址： | 201708 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 汽车 电池 壳体 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于新能源汽车的电池包下壳体，其特征在于：由铝合金材质的下壳体本体(1)和钢材质的加强件组成，所述加强件呈条形，加强件包括固定在下壳体本体前边框的前加强件(3)、分别固定在下壳体本体左边框和右边框的左加强件(2)、右加强件(4)，其中左加强件、右加强件对称分布。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车的电池包下壳体，其特征在于：加强件的截形单侧开放或边部封闭，截形为单侧开放的加强件其开放面与下壳体本体对接，与开放面相对的面设有至少一个凸台；截形为边部封闭加强件的一个平面与下壳体本体对接，与对接面相对的面为平面或设有至少一个凸台。
3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车的电池包下壳体，其特征在于：下壳体本体和加强件之间设有绝缘胶层，绝缘胶层的厚度部小于0.5毫米。
4.根据权利要求3所述的用于新能源汽车的电池包下壳体，其特征在于：下壳体本体的后边框(6)为壁厚增大的铝合金边框。
5.根据权利要求4所述的用于新能源汽车的电池包下壳体，其特征在于：加强件的长度不低于所安装边框长度尺寸的80％。
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