[实用新型]中重型柴油机排气歧管密封结构有效
申请号: | 201920986964.6 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210013746U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 赖钧明;吴世友;孟繁臣;刘文剑;李强 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N13/18;F02F11/00 |
代理公司: | 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气歧管 台阶孔 中段 中重型柴油机 本实用新型 密封结构 前密封 后段 端部内表面 高温尾气 密封性能 排气系统 配合连接 台阶间隙 | ||
1.一种中重型柴油机排气歧管密封结构,包括排气歧管前段(1)、排气歧管中段(2)和排气歧管后段(3),所述排气歧管中段(2)前后两端分别连接排气歧管前段(1)和排气歧管后段(3),其特征是:所述排气歧管中段(2)和排气歧管前段(1)连接处设有前密封结构,排气歧管后段(3)和排气歧管前段(1)连接处设有后密封结构;
所述前密封结构包括设置在排气歧管中段(2)端部内表面的第一台阶孔(4)、第二台阶孔(5)、第三台阶孔(6)和设置在排气歧管前段(1)端部外表面的第一台阶(7)、第二台阶(8)、第三台阶(9),第一台阶孔(4)、第二台阶孔(5)、第三台阶孔(6)分别和第一台阶(7)、第二台阶(8)、第三台阶(9)间隙配合连接;所述第二台阶孔(5)和第二台阶(8)之间设有径向密封环(10),所述第三台阶孔(6)和第三台阶(9)之间设有轴向密封环(11);所述后密封结构与前密封结构结构相同。
2.如权利要求1所述的中重型柴油机排气歧管密封结构,其特征是:所述排气歧管前段(1)端部外表面的第一台阶(7)前端设有与第一台阶(7)垂直的定位止口(13)。
3.如权利要求1所述的中重型柴油机排气歧管密封结构,其特征是:所述排气歧管前段(1)端部外表面的第一台阶(7)上靠近第二台阶(8)一侧设有举升圆锥台(12)。
4.如权利要求1所述的中重型柴油机排气歧管密封结构,其特征是:所述径向密封环(10)为U形结构,径向密封环(10)开口端朝向排气歧管中段(2)轴向端面,径向密封环(10)在第二台阶孔(5)和第二台阶(8)之间形成径向弹性密封。
5.如权利要求1所述的中重型柴油机排气歧管密封结构,其特征是:所述轴向密封环(11)为U形结构,轴向密封环(11)开口端朝向排气歧管前段(1)径向端面,轴向密封环(11)在第三台阶孔(6)和第三台阶(9)之间形成轴向弹性密封。
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