[实用新型]全液压风口小套、中套装卸机的安装机有效
申请号: | 201920985884.9 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210458243U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 闫智勇;张卫东;王晓鹏;熊军;石存广;张小兵;吴应镇;闫峰 | 申请(专利权)人: | 北京贤峰昌盛机电设备有限公司 |
主分类号: | C21B7/16 | 分类号: | C21B7/16 |
代理公司: | 北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司 11042 | 代理人: | 付晓青;杨玉荣 |
地址: | 102601 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 风口 中套 装卸 装机 | ||
1.全液压风口小套、中套装卸机的安装机,所述安装机包括定制型平衡重式叉车(1)和安装机机头(4);其特征在于,
定制型平衡重式叉车(1)的发动机上固设有液压主泵(2),液压主泵(2)通过液压油管与多路液压控制阀(3)连接,多路液压控制阀(3)通过液压油管与液压震动器(6)、主伸缩顶紧油缸(7)和止退油缸(10)连接;
安装机机头(4)固定在定制型平衡重式叉车(1)的门架货叉(12)上,滑动框架(5)固定在安装机机头(4)内,安装机机头(4)的左侧和右侧各固定有一根主伸缩顶紧油缸(7),主伸缩顶紧油缸(7)的伸缩杆与滑动框架(5)连接,以使多路液压控制阀(3)控制主伸缩顶紧油缸(7),主伸缩顶紧油缸(7)带动滑动框架(5)前后移动;
液压震动器(6)固定在滑动框架(5)上,安装中套工装(8)和安装小套工装(9)穿入滑动框架(5)并顶住液压震动器(6)的震动头,以使多路液压控制阀(3)控制液压震动器(6),液压震动器(6)对安装中套工装(8)和安装小套工装(9)进行冲击振动;
止退油缸(10)固定在定制型平衡重式叉车(1)的尾部,且止退油缸(10)的伸缩杆与止退装置(11)连接在一起,以使多路液压控制阀(3)控制止退油缸(10),止退油缸(10)的伸缩杆伸出将止退装置(11)下落顶住地面。
2.如权利要求1所述的安装机,其特征在于,主伸缩顶紧油缸(7)与多路液压控制阀(3)相连,以使扳动多路液压控制阀(3)启动主伸缩顶紧油缸(7)推动滑动框架(5)将要安装的中套或小套插入风口内的安装位;同时安装中套工装(8)和安装小套工装(9)顶紧液压震动器(6)的震动头。
3.如权利要求1所述的安装机,其特征在于,止退油缸(10)与多路液压控制阀(3)相连,以使扳动多路液压控制阀(3)启动止退油缸(10),止退油缸(10)的伸缩杆伸出,并推动止退装置(11)下落顶住地面。
4.如权利要求1所述的安装机,其特征在于,液压震动器(6)与多路液压控制阀(3)相连,以使扳动多路液压控制阀(3)启动液压震动器(6),安装中套工装(8)和安装小套工装(9)顶紧中套或小套,且液压震动器(6)与主伸缩顶紧油缸(7)配合使用,从而将小套或中套顶紧安装到位。
5.如权利要求1所述的安装机,其特征在于,安装中套工装(8)和安装小套工装(9)均可拆卸地穿入滑动框架(5),以使在安装中套时可将安装小套工装(9)拆卸掉,以不影响安装中套。
6.如权利要求1所述的安装机,其特征在于,液压震动器(6)、主伸缩顶紧油缸(7)、止退油缸(10)的动力源由与液压主泵(2)连接的液压管路系统提供。
7.如权利要求1所述的安装机,其特征在于,安装机机头(4)与门架货叉(12)为快接连接,可快速进行拆装。
8.如权利要求1所述的安装机,其特征在于,液压震动器(6)、主伸缩顶紧油缸(7)、止退油缸(10)与多路液压控制阀(3)的液压管路连接为液压快接头连接,可快速进行拆装。
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