[实用新型]一种减震散热的车载音响有效
| 申请号： | 201920985544.6 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210634474U | 公开（公告）日： | 2020-05-29 |
| 发明（设计）人： | 王齐天 | 申请（专利权）人： | 朱吉琼 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362100 福建省泉州市惠安*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 散热 车载 音响 | ||
1.一种减震散热的车载音响，包括安装箱（1），其特征在于：所述安装箱（1）内腔底部的中轴处设置有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出端固定连接有散热扇（4），所述安装箱（1）内腔的两侧并位于中轴处的顶部均设置有横板（5），所述横板（5）的顶部固定连接有固定架（6），所述固定架（6）的顶部固定连接有车载音响本体（7），所述横板（5）底部的两侧均固定连接有减震弹簧（10），所述减震弹簧（10）的底部与安装箱（1）固定连接，所述安装箱（1）内腔背部的两侧与前部的两侧均固定连接有橡胶阻尼板（13），所述橡胶阻尼板（13）的内侧与横板（5）接触。
2.根据权利要求1所述的一种减震散热的车载音响，其特征在于：所述安装箱（1）内腔的两侧均开设有滑槽（8），所述滑槽（8）的内腔滑动连接有滑块（9），所述滑块（9）远离滑槽（8）的一侧与横板（5）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种减震散热的车载音响，其特征在于：所述横板（5）内腔的中轴处开设有配合散热扇（4）使用的散热孔（12）。
4.根据权利要求1所述的一种减震散热的车载音响，其特征在于：所述安装箱（1）内腔底部的中轴处螺纹连接有固定螺栓（2），所述固定螺栓（2）的顶部与驱动电机（3）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种减震散热的车载音响，其特征在于：所述安装箱（1）正表面的底部与背面的底部均开设有配合散热扇（4）使用的进风孔（11）。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱吉琼，未经朱吉琼许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920985544.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
