[实用新型]车身侧围工装位置监测系统及车身总拼工装系统有效
申请号: | 201920982134.6 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210572744U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 杨官山;汤耀文;许先中 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司 |
主分类号: | G01S17/08 | 分类号: | G01S17/08;G01S7/481 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;肖日松 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 工装 位置 监测 系统 | ||
1.一种车身侧围工装位置监测系统,用于监测车身侧围工装位置稳定性,包括:
至少一个测量单元,包括测量靶标和激光测量元件;以及
输出单元,所述输出单元与所述至少一个测量单元连接并且构造用于输出所述至少一个测量单元所测得的结果,其中,
所述测量靶标设置在所述侧围工装处且包括测量凹处,以及所述激光测量元件与所述测量靶标相对应地如下进行设置,使得所述激光测量元件所发出的光束能够入射到所述测量凹处且所述测量凹处反射的光束能够由所述激光测量元件接收。
2.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述测量靶标设置在所述车身侧围工装的顶部处。
3.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述激光测量元件位置固定地设置且相对于所述测量靶标的角度能够旋转改变。
4.按照权利要求3所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述激光测量元件还配备有防旋转机构,所述防旋转机构在所述激光测量元件旋转结束之后锁定所述激光测量元件。
5.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述激光测量元件相对于对应的所述测量靶标如下地设置,使得所述激光测量元件的入射的光束与所述测量凹处垂直。
6.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述测量靶标的测量凹处的表面构造成光滑的。
7.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述测量靶标由非磁性材料制成。
8.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述激光测量元件的测量精度高于所述车身侧围工装位置监测系统的期望测量精度。
9.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,包括两个测量单元,其中每个测量单元分别设置在侧围工装的两个纵向端部附近。
10.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述激光测量元件配备有遮光部件。
11.按照权利要求1所述的车身侧围工装位置监测系统,其特征在于,所述输出单元包括数据存储器、显示部以及报警元件,其中,所述数据存储器能够存储所述测量单元所得出的结果,所述显示部构造用于显示所述数据存储器中存储的结果,以及所述报警元件构造用于在结果超过预先设定的阈值时发出警告。
12.一种车身总拼工装系统,其特征在于,包括按权利要求1至11中任一项所述的车身侧围工装位置监测系统。
13.按照权利要求12所述的车身总拼工装系统,其特征在于,所述车身侧围工装位置监测系统位置对应地设置在左右侧围工装处。
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