[实用新型]一种设备舱端部托架及轨道车辆有效
| 申请号: | 201920982057.4 | 申请日: | 2019-06-26 | 
| 公开(公告)号: | CN210502670U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 | 
| 发明(设计)人: | 禹文敏;李树海;葛恒山;田洪雷 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 | 
| 主分类号: | B61C15/10 | 分类号: | B61C15/10 | 
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 薛晨光 | 
| 地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 设备 舱端部 托架 轨道 车辆 | ||
1.一种设备舱端部托架,其特征在于,包括下部安装横梁和上部吊装横梁,所述下部安装横梁与上部吊装横梁上下间隔分布并通过位于两端的侧筋相连接,在所述下部安装横梁与上部吊装横梁之间的区域内设有至少一个用作砂箱的箱体,所述箱体与所述下部安装横梁和/或上部吊装横梁固定连接为一体式结构;所述下部安装横梁、上部吊装横梁和箱体分别设有用于安装的吊座,所述箱体的正面在接近顶部的位置设有与其内腔相连通的注砂口,所述箱体的底部设有与其内腔相连通的出砂口。
2.根据权利要求1所述的设备舱端部托架,其特征在于,所述箱体包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体和第二箱体在所述下部安装横梁与上部吊装横梁之间的区域内沿横向方向间隔分布;所述第一箱体的吊座包括设于所述第一箱体的第一前吊座和第一后吊座,所述第二箱体的吊座包括设于所述第二箱体的第二前吊座和第二后吊座。
3.根据权利要求2所述的设备舱端部托架,其特征在于,所述第一箱体和第二箱体均呈扁平的箱型结构,包括位于正面并设有所述注砂口的前箱板、位于背面的后箱板、位于顶部的顶板、位于两侧的侧板以及位于底部的底板,所述底板包括设有所述出砂口的水平部以及从两边或一边连接所述水平部与侧板的倾斜部。
4.根据权利要求1所述的设备舱端部托架,其特征在于,所述下部安装横梁的主体呈板状结构,具有向所述箱体的背面方向折弯的第一折弯部以及向下折弯的第二折弯部,所述箱体固定连接于所述第一折弯部的竖向部分。
5.根据权利要求4所述的设备舱端部托架,其特征在于,所述下部安装横梁的两侧具有向内倾斜的斜边,其第二折弯部的竖向部分在中部设有一矩形缺口区域,所述第二折弯部的竖向部分的下边缘以及所述矩形缺口区域的边缘设有背向所述箱体正面的翻边部位。
6.根据权利要求5所述的设备舱端部托架,其特征在于,所述第二折弯部的竖向部分在背面的两端分别设有边梁吊座。
7.根据权利要求2所述的设备舱端部托架,其特征在于,所述上部吊装横梁包括左上部吊装横梁和右上部吊装横梁,其主体分别呈板状结构,具有向所述箱体的正面方向折弯的第一折弯部以及向下折弯的第二折弯部;所述左上部吊装横梁的第一折弯部上形成有第三前吊座,所述下部安装横梁的背面连接有第三后吊座;所述右上部吊装横梁的第一折弯部上形成有第四前吊座,所述下部安装横梁的背面连接有第四后吊座。
8.根据权利要求7所述的设备舱端部托架,其特征在于,所述侧筋包括竖向部分和向内折弯的折弯部分,所述折弯部分的外侧设有裙板吊座。
9.根据权利要求8所述的设备舱端部托架,其特征在于,所述上部吊装横梁的第一折弯部在两端设有位置低于所述第一前吊座、第一后吊座、第二前吊座和第二后吊座的端部吊座。
10.轨道车辆,包括具有底架的车体、设于所述底架下方的车下设备、以及设备舱,所述设备舱包括裙板、底板和设备舱端部托架,其特征在于,所述设备舱端部托架为上述权利要求1至9中任一项所述的设备舱端部托架。
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