[实用新型]一种汽车部件电泳前用的磷化装置有效

专利信息
申请号: 201920980915.1 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN210856337U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 张跃明;熊大明;娄安;胡哲;张跃进 申请(专利权)人: 嘉兴华安汽车配件有限公司
主分类号: C23C22/00 分类号: C23C22/00;C25D13/20
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 程开生
地址: 314000 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车部件 电泳 磷化 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车部件电泳前用的磷化装置,包括机柜(1),其特征在于,所述机柜(1)的下表面四周边缘位置均垂直固定安装有支柱(2),四组所述支柱(2)相互靠近的一侧外壁底部位置之间设置有载重板(3),所述机柜(1)的前表面底部一侧位置设置有水泵(4),且水泵(4)的上表面固定连接有进液管(5),所述水泵(4)的一侧外壁中间位置固定连接有出液管(6),所述机柜(1)的内壁底部位置焊接有磷化槽(7),且磷化槽(7)的上表面固定安装有顶盖(8),所述机柜(1)远离出液管(6)的下表面一侧边缘中间位置焊接有导块(9),且导块(9)的底部设置有渣斗(10),所述渣斗(10)的下表面焊接有排渣管(11),所述载重板(3)的上表面一侧位置设置有集渣箱(12),所述机柜(1)的前后表面底部位置均设置有固定轨(13),两组所述固定轨(13)在前后侧平行分布,且固定轨(13)横向安装,位于前侧所述固定轨(13)的前表面和位于后侧所述固定轨(13)的后表面位置均水平设置有若干组定位套(14),两组所述固定轨(13)之间通过位于一侧边缘的两组所述定位套(14)垂直活动连接有转辊(16),两组所述固定轨(13)之间通过相邻两组所述定位套(14)垂直活动连接有从动辊(17),位于中间若干组所述从动辊(17)的一侧外壁位置均焊接有刮板(20),所述磷化槽(7)的底部一侧位置设置有活动板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的磷化装置,其特征在于,所述机柜(1)的为矩框形结构,且载重板(3)平行设置在机柜(1)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的磷化装置,其特征在于,所述磷化槽(7)的两侧外壁位置分别与机柜(1)的两侧壁底部贯穿连接,所述出液管(6)远离水泵(4)的一端与顶盖(8)之间垂直贯穿连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的磷化装置,其特征在于,所述导块(9)为空心结构,且导块(9)的上表面与机柜(1)底部贯穿连接,所述集渣箱(12)设置在导块(9)的下方,且排渣管(11)的下端和集渣箱(12)的顶部相对应。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的磷化装置,其特征在于,所述转辊(16)的后端设置有电机(15),且水泵(4)和电机(15)的输入端均与外部电源的输出端电性连接,所述转辊(16)和从动辊(17)的外表面后侧位置均固定套接有齿轮(18),相邻两组所述齿轮(18)之间相啮合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车部件电泳前用的磷化装置,其特征在于,所述活动板(19)和导块(9)的顶部相对应匹配,且活动板(19)与磷化槽(7)之间设置有转动销,所述活动板(19)的开闭角度范围为零度到九十度。

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