[实用新型]一种新能源客车的后仓密封结构

权利要求书

1.一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，包括设置在新能源客车后排座位(5)下方的机舱(4)内的打气泵容纳仓(1)以及与打气泵容纳仓(1)的后侧板连接的仓体支撑机构(2)，所述的打气泵容纳仓(1)设于机舱(4)内的一侧边缘处，所述的仓体支撑机构(2)设于机舱(4)内与打气泵容纳仓(1)相对应的另一侧边缘处，打气泵容纳仓(1)的空间大小为机舱(4)空间大小的五分之一，打气泵(6)设于打气泵容纳仓(1)内，所述的打气泵容纳仓(1)的内壁上设有用以防震防噪的隔音垫(3)，所述的打气泵容纳仓(1)为复合板组成的密封结构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，所述的仓体支撑机构(2)包括支撑架(7)，所述的支撑架(7)包括固定部(701)和支撑杆(702)，所述的固定部(701)固定在打气泵容纳仓(1)的后侧板上，所述的支撑杆(702)与固定部(701)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，所述的固定部(701)的端部设有安装槽，安装槽内设有内螺纹，所述的支撑杆(702)的一端设有与内螺纹相匹配的外螺纹，支撑杆(702)通过外螺纹与固定部(701)连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，所述的打气泵容纳仓(1)的顶部与机舱(4)的连接面，打气泵容纳仓(1)的底部与机舱(4)的连接面以及打气泵容纳仓(1)的侧壁与机舱(4)的连接面均安装有橡胶防震垫(8)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，所述的复合板包括依次连接的地板革(101)、地板(102)、聚氨酯发泡层(103)、镀锌板(104)、侧隔热层(105)、阻尼隔热垫(106)以及中空铝板(107)。

6.根据权利要求2所述的一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，所述的支撑架(7)的个数至少为两条。

7.根据权利要求1所述的一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，所述的仓体支撑机构(2)的另一端通过螺栓螺母结构固定在机舱(4)内另一侧边缘处。

8.根据权利要求5所述的一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，所述的地板革(101)为3.0mm地板革，所述的地板(102)为12～15mm地板，所述的聚氨酯发泡层(103)为厚度30～50mm的聚氨酯发泡层，所述的镀锌板(104)为1.0mm镀锌板，所述的侧隔热层(105)为30～40mm的侧隔热层，所述的阻尼隔热垫(106)为3.0mm厚阻尼隔热垫，所述的中空铝板(107)为0.8mm中空铝板。

9.根据权利要求8所述的一种新能源客车的后仓密封结构，其特征在于，所述的地板(102)采用竹胶地板、实木地板或塑料地板。