[实用新型]一种摩托车发动机缸体喷漆装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车发动机缸体喷漆装置，包括箱体，所述箱体内部的中心处固定连接有主电机，所述箱体的底部固定连接有部件底板支撑杆，所述部件底板支撑杆顶端固定连接有部件底板，所述部件底板上安置有多个部件支架，所述主电机驱动轴上固定安装有阶梯轴，所述阶梯轴中心部位安装有太阳轮，所述阶梯轴上半部位键连接有中心箱体连接孔，所述中心箱体连接孔上方固定连接有中心箱体，所述中心箱体周侧安装有第一喷嘴，所述第一喷嘴的输出端连接有喷漆管，整个装置整体呈现圆形，喷漆均匀，快速，无需人工，将零部件放入箱体内，进行自动喷漆，喷漆效率高，且整体设计为可拆卸，便于维修维护，运行平稳，安全系数高，值得大力推广。

技术领域

本实用新型涉及喷漆装置领域，尤其涉及一种摩托车发动机缸体喷漆装置。

背景技术

现有发动机缸体喷漆的主要作用是为了美观以及防止零部件腐蚀。且目前的喷漆大多是直接由人来使用喷枪进行喷漆，将零部件放置在挂具上，进行逐个喷涂，喷涂零部件另一边时，还需要将零部件取下换面进行喷涂。

在喷涂的过程中，由于人工喷涂的不精确，导致喷漆时部件表面不均匀，零部件的美观性，以及喷漆主要的防腐功能都会受到影响。且人工喷涂的效率不高，还会对人体健康造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车发动机缸体喷漆装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种摩托车发动机缸体喷漆装置，包括箱体，所述箱体内部的中心处固定连接有主电机，所述箱体的底部固定连接有部件底板支撑杆，所述部件底板支撑杆顶端固定连接有部件底板，所述部件底板上安置有多个部件支架，所述主电机驱动轴上固定安装有阶梯轴，所述阶梯轴中心部位安装有太阳轮，所述阶梯轴上半部位键连接有中心箱体连接孔，所述中心箱体连接孔上方固定连接有中心箱体，所述中心箱体周侧安装有第一喷嘴，所述第一喷嘴的输出端连接有喷漆管，所述喷漆管的输入端连接有中心喷漆泵，所述中心喷漆泵固定连接在中心箱体上，所述太阳轮左端啮合有行星轮，所述行星轮中心处安装有轴承，所述轴承中心处固定连接有行星轮固定杆，所述行星轮左端啮合有惰轮，所述惰轮上部固定连接有惰轮底板，所述惰轮底板上固定连接有外侧喷漆箱体，所述外侧喷漆箱体空心处布置有喷漆管道，所述喷漆管道的一端连接有第二喷嘴，所述喷漆管道的另一端连接有外侧喷漆泵，所述外侧喷漆泵通过喷漆泵支撑固定连接在喷漆泵支架上，所述喷漆泵支架固定连接在惰轮的下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体与惰轮的连接处为滚珠导轨。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述惰轮与太阳轮的旋转方向相反。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述阶梯轴外圆面留有键槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述部件底板支撑杆的位置在箱体的半径的中心点。

作为上述技术方案的进一步描述：

多个所述部件底板支撑杆呈环形布置在箱体底部。

本实用新型具有如下有益效果：整个装置整体呈现圆形，喷漆均匀，快速，无需人工，将零部件放入箱体内，通过设置行星轮来使内外两侧的喷漆装置进行旋转喷漆，喷漆均匀，覆盖面广，可快速喷涂完成进行自动喷漆，喷漆效率高，且整体设计为可拆卸，便于维修维护，运行平稳，安全系数高，值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种摩托车发动机缸体喷漆装置的主视图；

图2为本实用新型提出的一种摩托车发动机缸体喷漆装置的俯视图；