[实用新型]一种具有散热功能的路障升降柱

说明书

本实用新型涉及路桩技术领域，尤其涉及一种具有散热功能的路障升降柱，包括有壳体、底板、挡雨盖、升降柱以及升降装置，底板上开设有配合安装升降柱的通孔，升降柱包括有第一升降柱与第二升降柱，所述的第一升降柱设置于底板上，并且第一升降柱与第二升降柱成型为一体，第一升降柱侧壁上开设有配合升降装置散热的第一内凹槽与通风孔，通风孔设置于第一内凹槽上，并且所述的第一升降柱的内壁上安装有降温组件；所述的第一升降柱的侧壁上具有密封装置，密封装置设置于第一内凹槽上端。高温天气下升降柱内部温度过高，为了让升降柱内部更好的散热，所述的通风孔与外界进行一个空气内外循环，并且所述的第一升降柱的内壁上的降温组件进行内部降温。

技术领域

本实用新型涉及路桩技术领域，尤其涉及一种具有散热功能的路障升降柱。

背景技术

路桩是柱形路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区、道路施工地段等。

原有的升降柱在高温的天气使用时，由于温度较高，升降柱内部无法得到散热，并且升降柱内的气缸的升降效果会出现一定程度的下降，导致升降柱无法灵敏的实现升降，给使用者带来不便；同时市场上的升降柱在雨水天气中的密封性能不是很好；夜间行驶的车辆也无法看清路桩升降柱，针对这些问题，本实用新型提出一种具有散热功能的路障升降柱。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种具有散热功能的路障升降柱。

本实用新型所采用的技术方案是：一种具有散热功能的路障升降柱，包括有壳体、底板、挡雨盖、升降柱以及升降装置，底板上开设有配合安装升降柱的通孔，升降柱包括有第一升降柱与第二升降柱，所述的第一升降柱设置于底板上，并且第一升降柱与第二升降柱成型为一体，高温天气下升降柱内部温度过高为了让升降柱内部更好的散热，第一升降柱侧壁上开设有第一内凹槽与通风孔，通风孔设置于第一内凹槽上，所述的通风孔与外界进行一个空气内外循环，并且所述的第一升降柱的内壁上安装有降温组件，本设计中的降温组件主要用于提高降温效率；所述的第一升降柱的侧壁上具有密封装置，密封装置设置于第一内凹槽上端；挡雨盖与第二升降柱固定连接，所述的挡雨盖位于第二升降柱上端，第二升降柱上具有照明组件，所述的照明组件位于挡雨盖下端，能够通过照明组件夜间提醒人们此时有路障，防止人们碰撞，提高安全性，比较实用。

优选的，升降装置位于壳体内，壳体安装于底板下方，底板与壳体之间的连接方式为法兰连接；所述的第一升降柱安装于底板上方，第一升降柱的底部的端面上开有散热孔，为了提高整体的密封性，底板上设有油封圈，所述的油封圈位于第一升降柱与底板之间，底板与壳体之间具有密封垫圈。

优选的，密封装置设置于通风孔的左端，所述的密封装置包括有第一密封板、第二密封板以及锁定机构，第一密封板固定于第一内凹槽上，所述的第一密封板中间位置开有两条滑移槽，所述的滑移槽贯穿于整个第一密封板，并且两条滑移槽形成滑动区，第二密封板与第一密封板接触的那一面开有卡槽，所述的第二密封板的卡槽安装于第一密封板的滑动区上，这样的滑动结构简单，便于拆卸与安装；所述的锁定机构具有锁定座与锁定销，锁定座安装于第二密封板上，且锁定销通过固定依次贯穿锁定座与第二密封板，并且所述的第一密封板上开有配合锁定机构进行锁止的锁口，锁定销可通过螺纹连接安装于所述的锁口上，所述的第二密封板与第一升降柱之间的间隙为0.1-0.4cm。

优选的，通风孔形成一个通风区，所述的第二密封板上安装有密封橡胶条，所述的密封橡胶条填补第一升降柱侧壁与第二密封板之间的间隙，且密封橡胶条面积与通风区的面积是相同的。

优选的，所述的挡雨盖为半圆结构，挡雨盖的直径大于第二升降柱的直径。