[实用新型]一种网联车辆的远近程防盗报警系统

说明书

本实用新型属于车辆防盗报警技术领域，具体涉及一种网联车辆的远近程防盗报警系统，车辆包含可拆卸电池组，远近程防盗报警系统包括智能控制单元、服务系统以及手持终端，智能控制单元中数据处理模块用于处理由定位模块、摄像装置、振动传感器、电压检测模块传递的实时信息，处理后的信息经数据分析模块分析后由数据存储模块存储或传送至报警模块，报警模块接受到信息后发送操作指令实现报警。本实用新型相比现有技术具有以下优点：该系统集合定位模块、摄像装置、振动传感器、电压检测模块为一体，对车辆以及电池组实现状态监控，当各部件状态出现异常情况时及时以多种方式与车辆用户进行沟通，同时触发独立设置的报警器，实现远近程防盗报警。

技术领域

本实用新型属于车辆防盗报警技术领域，具体涉及一种网联车辆的远近程防盗报警系统。

背景技术

智能网联车是指车联网与智能车的有机联合，其中车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络，通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态的采集，通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器，通过计算机技术，这些大量的车辆信息可以被分析和处理；实现车与人、车、路、后台等职能信息交换共享，以解决相应的问题；目前，很多车辆都装有防盗装置，但单一报警方式失效时，则无法保证车辆的防盗功能，尤其对于电动车，其中电池车电池是电动车的主要部件，重复利用率高，也导致了电动车电池被盗事件频繁发生，但很难追回，造成了大量电动车车主的经济损失，现有电动车通常安装防盗报警器，但现在通过万能放到解码器关掉电动车的警报器状态，然后再剪断电门锁电源，实现偷盗电动车或电动车电池，为了改善这一状况，申请号为2018110846310的申请文件公开了一种基于区块链技术的电瓶车网络报警装置，在锁被破坏时，利用弹簧连接的槽型架伸缩控制触点开关触发，在锁收到破坏时，进行实时报警；然后配合摄像头拍照并远程传输；申请号为2018215248747的文件公开了电瓶车电池防盗结构，具体公开了用于放置电池的支撑架，并在电池顶部设置锁芯，利用拉索连接控制电池底部的锁止块，实现控制电池体的锁止/解锁，人在离开电池时将电池固定在车上；但事实上，偷盗技术根据现有装置的不断更新在不断升级，所设置的装置如果被发现也会容易被破坏，因此，需要如何对电动车电池防盗报警进行进一步完善。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有问题，提供了一种网联车辆的远近程防盗报警系统。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种网联车辆的远近程防盗报警系统，所述车辆包含可拆卸电池组，所述远近程防盗报警系统包括智能控制单元、服务系统以及手持终端，所述智能控制单元包括数据处理模块、数据分析模块、数据存储模块以及通信模块；智能控制单元通过通信模块与通信网络连接，服务系统通过通信网络与智能控制单元信号连接，手持终端通过服务系统与智能控制单元信号连接；

所述智能控制单元分别连接定位模块、摄像装置、振动传感器、电压检测模块以及报警模块；

所述定位模块用于检测车辆的位置信息，能够实现对车辆的跟踪；摄像装置用于拍摄车辆相应位置的实时画面，能够采集相应的图像或视频，有助于提供盗窃者信息；振动传感器用于检测车辆振动情况，检测到车辆异常振动时对用户进行提醒，能够提高车辆的防盗性能；电压检测模块用于检测车辆可拆卸电池组的实时电压，当电压发生突然降低时能够及时传输信息至报警模块实现报警；

所述智能控制单元中数据处理模块用于处理由定位模块、摄像装置、振动传感器、电压检测模块传递的实时信息，处理后的信息经数据分析模块分析后由数据存储模块存储或传送至报警模块，报警模块接受到信息后发送操作指令实现报警。

作为对上述方案的进一步改进，所述智能控制单元、定位模块、摄像装置、振动传感器、电压检测模块以及报警模块单独分别由单独的辅助电源供电，与车辆的电门锁电源分别独立供电，实现各防盗部件的独立性，防止被一次性破坏，能有效提高车辆的防盗性能。