[实用新型]驾驶室具有可升降功能的河道治理船

说明书

本实用新型涉及河道治理附属装置的技术领域，特别是涉及一种驾驶室具有可升降功能的河道治理船，驾驶室高度便于进行调节，降低使用局限性；包括船体和驾驶室，驾驶室内部设置有空腔，驾驶室外侧壁上设置有多组观察口，多组观察口处均设置有透明板，驾驶室前侧壁连通设置有进口，进口处通过合页活动安装有门体，驾驶室内部设置有操作台和座椅；还包括左板、右板、左螺纹杆、右螺纹杆、左转轴、右转轴、前固定杆、后固定杆、升降板、左移动板、右移动板、两组左驱动杆和两组右驱动杆，左板和右板均与船体顶部连接，左板和右板分别设置有两组连接孔，两组连接孔处分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承，右转轴右端设置有下皮带轮。

技术领域

本实用新型涉及河道治理附属装置的技术领域，特别是涉及一种驾驶室具有可升降功能的河道治理船。

背景技术

众所周知，河道治理船是一种用于河道治理过程中，对水上层水草垃圾等进行收集处理，使水更好进行发展的辅助装置，其在河道治理的领域中得到了广泛的使用；现有的河道治理船包括船体和驾驶室，驾驶室安装在船体顶部，驾驶室内部设置有空腔，驾驶室外侧壁上设置有多组观察口，多组观察口处均设置有透明板，驾驶室前侧壁连通设置有进口，进口处通过合页活动安装有门体，驾驶室内部设置有操作台和座椅；现有的河道治理船使用时，通过控制室对船体进行控制；现有的河道治理船使用中发现，由于工作环境复杂，常常出现高于驾驶室的障碍物或需搬移物品，难免会出现驾驶员视线被阻的情形，影响驾驶员的操作。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种驾驶室高度便于进行调节，降低使用局限性的驾驶室具有可升降功能的河道治理船。

本实用新型的驾驶室具有可升降功能的河道治理船，包括船体和驾驶室，驾驶室内部设置有空腔，驾驶室外侧壁上设置有多组观察口，多组观察口处均设置有透明板，驾驶室前侧壁连通设置有进口，进口处通过合页活动安装有门体，驾驶室内部设置有操作台和座椅；还包括左板、右板、左螺纹杆、右螺纹杆、左转轴、右转轴、前固定杆、后固定杆、升降板、左移动板、右移动板、两组左驱动杆和两组右驱动杆，所述左板和右板均与船体顶部连接，左板和右板分别设置有两组连接孔，两组连接孔处分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承，所述左转轴和右转轴分别与左滚珠轴承和右滚珠轴承连接，右转轴右端设置有下皮带轮，左移动板前半区域、中央区域和后半区域分别设置有左滑动孔、左螺纹孔和左限位孔，右移动板前半区域、中央区域和后半区域分别设置有右滑动孔、右螺纹孔和右限位孔，左螺纹杆左端螺装穿过左螺纹孔并且左螺纹杆左端与左转轴连接，右螺纹杆右端螺装穿过右螺纹孔并且右螺纹杆右端与右转轴连接，左螺纹杆右端与右螺纹杆左端连接，前固定杆穿过左滑动孔和右滑动孔并且前固定杆左端和右端分别与左板和右板连接，后固定杆穿过左限位孔和右限位孔并且后固定杆左端和右端分别与左板和右板连接，左移动板前半区域和后半区域分别设置有左右向连通的两组左铰接槽，右移动板前半区域和后半区域分别设置有左右向连通的两组右铰接槽，升降板底侧壁左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有两组左固定块和两组右固定块，所述两组左驱动杆顶端和底端分别与两组左固定块和两组左铰接槽内侧壁铰接，所述两组右驱动杆顶端和底端分别与两组右固定块和两组右铰接槽内侧壁铰接，船体顶部设置有升降机构，升降机构顶端设置有电机，电机左端设置有上皮带轮，上皮带轮和下皮带轮上套设有传动皮带。

本实用新型的驾驶室具有可升降功能的河道治理船，所述升降机构包括两组螺母、两组中螺纹杆、两组螺纹管、两组底座和两组连接轴，所述两组底座均与船体顶部连接，两组底座顶部分别设置有两组放置槽，两组放置槽处分别设置有两组中滚珠轴承，所述两组连接轴底端分别与两组中滚珠轴承键连接，所述两组中螺纹杆顶端分别螺装插入两组螺纹管内部，两组中螺纹杆底端分别与两组连接轴顶端连接，两组连接轴上均设置有转动杆，两组螺纹管顶端设置有调节板，所述电机安装在调节板上，两组螺母分别螺装至两组中螺纹杆上。

本实用新型的驾驶室具有可升降功能的河道治理船，所述驾驶室右侧壁顶端连通设置有排气口，排气口处设置有排风扇。