[实用新型]一种适用于汽车覆盖件模具的退料装置有效
申请号: | 201920975724.6 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210172369U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 陈明申;王世玉;李涛 | 申请(专利权)人: | 郑州派斯汽车车身工程有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D45/00;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 汽车 覆盖 模具 装置 | ||
1.一种适用于汽车覆盖件模具的退料装置,其特征在于:包括下模座(1)、托料芯(2)、退料单元(3),所述的下模座(1)上通过弹簧机构与托料芯(2)固定连接,位于脱料芯(2)中央形成下模凹模(4)型面,位于下模凹模(4)中间位置分布有固定设置于脱料芯(2)上的退料单元(3),所述的退料单元(3)包括顶块(5)、非标退料刀块(6)、螺旋弹簧(7)和螺旋弹簧盖板(8),所述的顶块(5)固定设置于非标退料刀块(6)上端面中央,所述的非标退料刀块(6)底端面中央通过螺旋弹簧(7)和螺旋弹簧盖板(8)穿过下模凹模(4)型面固定设置于托料芯(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车覆盖件模具的退料装置,其特征在于:所述的下模凹模(4)上设置有供托料单元(3)安装的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车覆盖件模具的退料装置,其特征在于:所述的非标退料刀块(6)包括跑道型的第一刀块(601)和第二刀块(602),且第一刀块(601)和第二刀块(602)叠加设置。
4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车覆盖件模具的退料装置,其特征在于:所述的第一刀块(601)下端面中央设置有供螺旋弹簧安装孔(604),位于第二刀块(602)上端中央设置有顶块安装孔(603)。
5.根据权利要求1所述的一种适用于汽车覆盖件模具的退料装置,其特征在于:所述的顶块(5)中央设置有定位孔(9),且顶块(5)通过螺钉关窗定位孔(9)与插接入第二刀块(602)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种适用于汽车覆盖件模具的退料装置,其特征在于:所述的螺旋弹簧盖板(8)包括盖板体(801),所述的盖板体(801)中央设置有供螺旋弹簧穿过的弹簧通孔(802),位于盖板体(801)两端设置有供螺钉穿过的固定安装孔(803)。
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