[实用新型]一种便于悬置安装的柴油机飞轮壳有效
申请号: | 201920974404.9 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210196805U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 王乃顺 | 申请(专利权)人: | 盐城顺源升机械制造有限公司 |
主分类号: | F16M1/026 | 分类号: | F16M1/026;F16F15/04 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 悬置 安装 柴油机 飞轮 | ||
1.一种便于悬置安装的柴油机飞轮壳,其特征在于:包括第一安装板(1)、悬置单元(3)和飞轮壳单元(8);
第一安装板(1):所述第一安装板(1)为长方形,第一安装板(1)下表面的四角均设有支架(5),支架(5)的下端均设有底座(6),第一安装板(1)的上方设有与第一安装板(1)对应的第二安装板(2);
悬置单元(3):所述悬置单元(3)包括第二光杆(31)、第二活动块(32)、固定板(33)、连接杆(34)、固定块(35)、第一光杆(36)、螺杆(37)和第一活动块(38),所述固定板(33)为四块,且分别置于第一安装板(1)上表面与第二安装板(2)下表面的左右两端,第一安装板(1)上的两个固定板(33)之间设有两根第一光杆(36),第二安装板(2)上的两个固定板(33)之间设有两根第二光杆(31),两根第一光杆(36)之间滑动连接有第一活动块(38),第一活动块(38)的中部设有螺孔,固定板(33)上与螺孔对应的位置设有通孔,两根第二光杆(31)之间滑动连接有第二活动块(32),连接杆(34)有四根,第一活动块(38)的左右两端分别转动连接连接杆(34)的一端,连接杆(34)的另一端分别与第二安装板(2)左端的固定板(33)转动连接,第二活动块(32)的左右两端也分别连接连接杆(34)的一端,连接杆(34)的另一端分别与第一安装板(1)左端的固定板(33)转动连接,连接杆(34)两两交叉,且交叉处通过转轴转动连接,固定块(35)置于第一安装板(1)上表面的中部,螺杆(37)的一端穿过螺孔与固定块(35)转动连接,螺杆(37)的另一端穿过通孔与调节螺帽固定连接;
飞轮壳单元(8):所述飞轮壳单元(8)包括飞轮壳本体(81)、紧固螺栓(82)和飞轮壳输入口(83),所述飞轮壳本体(81)置于第二安装板(2)上表面的中部,飞轮壳本体(81)的左右两端分别通过紧固螺栓(82)与第二安装板(2)连接,飞轮壳本体(81)的前侧壁上设有飞轮壳输入口(83),飞轮壳本体(81)的后侧壁上设有飞轮壳输出口(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便于悬置安装的柴油机飞轮壳,其特征在于:还包括紧固螺母(4),所述紧固螺母(4)为两个,且分别置于螺杆(37)上固定板(33)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于悬置安装的柴油机飞轮壳,其特征在于:还包括弹簧(7),所述弹簧(7)为四根,且分别套接在支架(5)上,弹簧(7)的长度与支架(5)的长度相同。
4.根据权利要求1所述的一种便于悬置安装的柴油机飞轮壳,其特征在于:还包括密封圈(9),所述密封圈(9)为两个,且均为圆环形,两个密封圈(9)分别置于飞轮壳输入口(83)和飞轮壳输出口(11)内。
5.根据权利要求1所述的一种便于悬置安装的柴油机飞轮壳,其特征在于:还包括石墨片(10),所述石墨片(10)为圆弧形,且置于飞轮壳本体(81)的壳体上,石墨片(10)与飞轮壳本体(81)之间固定连接。
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