[实用新型]一种地铁超深竖井施工用的提升架有效
| 申请号: | 201920973691.1 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210528326U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
| 发明(设计)人: | 邵炜星;李栋伟;查文华;李明东;薛凯喜;王升福;胡鹏;顾连胜;汤蒂莲;鲁圣鹏 | 申请(专利权)人: | 东华理工大学 |
| 主分类号: | B66D1/36 | 分类号: | B66D1/36;B66D1/12 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
| 地址: | 330013 江西省南昌市经*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 竖井 施工 提升 | ||
1.一种地铁超深竖井施工用的提升架,包括顶板(1),所述顶板(1)中部设置有开口(2),顶板(1)上侧左右两端固定安装有固定板(3),固定板(3)之间设置有收线辊(4),收线辊(4)右侧连接有第一电机(5),所述顶板(1)下侧四角固定安装有支撑腿(6),所述支撑腿(6)内侧设置有凹槽(10),其特征在于,所述前后两端的支撑腿(6)之间设置有可移动旋转装置。
2.根据权利要求1所述的一种地铁超深竖井施工用的提升架,其特征在于,支撑腿(6)下端四角安装有加强块(7),支撑腿(6)和加强块(7)下侧固定安装有支撑脚(8),支撑脚(8)下侧固定安装有摩擦垫(9)。
3.根据权利要求1或2所述的一种地铁超深竖井施工用的提升架,其特征在于,所述可移动旋转装置左右两端设置有方形连接筒(12),方形连接筒(12)前后两端固定安装有连接杆(11),连接杆(11)外侧插入到凹槽(10)内部。
4.根据权利要求3所述的一种地铁超深竖井施工用的提升架,其特征在于,方形连接筒(12)之间设置有连接辊(13),连接辊(13)左右两侧固定安装有十字连接头(14),左端的方形连接筒(12)内部设置有滑动板(15),滑动板(15)右侧设置有十字连接座(16),十字连接座(16)设置在十字连接头(14)的左侧,十字连接座(16)左侧安装有第二电机(17),第二电机(17)固定安装在滑动板(15)的左侧。
5.根据权利要求4所述的一种地铁超深竖井施工用的提升架,其特征在于,滑动板(15)上下两侧设置有限位块(18),限位块(18)设置在限位槽(19)内部,限位槽(19)设置在方形连接筒(12)的上下两端。
6.根据权利要求5所述的一种地铁超深竖井施工用的提升架,其特征在于,所述滑动板(15)上下两端设置有丝杆(20),丝杆(20)左侧安装有固定块(21),下端的固定块(21)左侧安装有第三电机(22),第三电机(22)与丝杆(20)进行连接。
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