[实用新型]汽轮机轴承检修用翻瓦装置有效

专利信息
申请号: 201920973186.7 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN210419156U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 燕学军;马旭兵;郭晓峰;张永录;李元平;邢志强 申请(专利权)人: 山西漳泽电力工程有限公司
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00
代理公司: 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 代理人: 王云峰;王勇
地址: 030006 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 汽轮机 轴承 检修 用翻瓦 装置
【权利要求书】:

1.一种汽轮机轴承检修用翻瓦装置,其特征在于:包括左连接片(101)、右连接片(102)、N个三角轮(103)、N+1根连接绳(104)、手摇绞车(105)、第一定滑轮(106)、第二定滑轮(107)、牵引绳(108);N为正整数;其中,左连接片(101)的下表面与汽轮机轴承的下轴瓦(201)的左端面可拆卸地固定;右连接片(102)的下表面与汽轮机轴承的下轴瓦(201)的右端面可拆卸地固定;N个三角轮(103)的两个底轮均与汽轮机主轴(202)的侧面上部接触,且N个三角轮(103)的轴线均与汽轮机主轴(202)的轴线平行;N个三角轮(103)的顶轮均为滑轮;左连接片(101)、N个三角轮(103)的轮架、右连接片(102)通过N+1根连接绳(104)依次连接在一起;手摇绞车(105)固定于汽轮机轴承箱(203)的上表面,且手摇绞车(105)位于汽轮机轴承的下轴瓦(201)的左侧;第一定滑轮(106)固定于手摇绞车(105)的车架上,且第一定滑轮(106)的位置高于手摇绞车(105)的卷筒;第二定滑轮(107)安装于手摇绞车(105)的车架上,且第二定滑轮(107)的位置低于手摇绞车(105)的卷筒;牵引绳(108)的一端卷绕于手摇绞车(105)的卷筒上,另一端依次绕过第一定滑轮(106)、第二定滑轮(107)、N个三角轮(103)的顶轮与右连接片(102)固定。

2.根据权利要求1所述的汽轮机轴承检修用翻瓦装置,其特征在于:左连接片(101)的表面开设有上下贯通的左沉头孔;右连接片(102)的表面开设有上下贯通的右沉头孔;汽轮机轴承的下轴瓦(201)的左端面开设有左盲螺孔;汽轮机轴承的下轴瓦(201)的右端面开设有右盲螺孔;左沉头孔内贯穿有左沉头螺钉,且左沉头螺钉的尾端旋拧于左盲螺孔内;右沉头孔内贯穿有右沉头螺钉,且右沉头螺钉的尾端旋拧于右盲螺孔内。

3.根据权利要求1所述的汽轮机轴承检修用翻瓦装置,其特征在于:所述连接绳(104)、牵引绳(108)均为钢丝绳。

4.根据权利要求1所述的汽轮机轴承检修用翻瓦装置,其特征在于:N个三角轮(103)的两个底轮均为软质滚轮。

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