[实用新型]一种车厢焊接工作台

说明书

本实用新型公开了一种车厢焊接工作台，包括L形板，L形板的水平端开设有水平槽，L形板的竖直端开设有竖直槽，L形板水平端的上方设置有滑动机构，滑动机构包括T形板和支撑杆，T形板远离竖直槽的一侧与支撑杆固定连接，支撑杆倾斜向下设置，支撑杆的底端设置有滚轮，滚轮滑动连接在水平槽的内部，本实用新型一种车厢焊接工作台结构简单，操作方便，调节滑动机构，可使车厢侧板被初步夹紧，旋转设置的手动转盘，即可调整夹紧装置，使车厢侧板被车厢焊接工作台紧紧夹持，调节方便，可以快速的进行后续的焊接作业，由于车厢侧板非常沉重，焊接完成后，推动L形板，使滑轮沿滑轨滑动，转移至拼装场地，省时省力，转移速度快。

技术领域

本实用新型涉及一种焊接工作台，特别涉及一种车厢焊接工作台，属于焊接工作台技术领域。

背景技术

车厢焊接工作台是指为焊接车厢而设置的工作台，车厢的焊接过程中，需要在车厢焊接工作台上对车厢侧板进行焊接。由于需要进行焊接的车厢侧板型号不同，长度也不同，现有的车厢焊接工作台，结构复杂，需要经过繁琐的调节才能对不同长度的车厢侧板夹紧，调节不便，影响后续的焊接作业，且由于车厢侧板非常沉重，焊接完成后，需要利用别的运输工具将其转移至拼装场地，费时费力，转移的速度低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种车厢焊接工作台。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种车厢焊接工作台，包括L形板，所述L形板的水平端开设有水平槽，所述L形板的竖直端开设有竖直槽，所述L形板水平端的上方设置有滑动机构，所述滑动机构包括T形板和支撑杆，所述T形板远离竖直槽的一侧与支撑杆固定连接，所述支撑杆倾斜向下设置，所述支撑杆的底端设置有滚轮，所述滚轮滑动连接在水平槽的内部，所述T形板和支撑杆通过滚轮和水平槽与L形板滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述T形板靠近竖直槽的一侧开设有夹紧槽，所述夹紧槽的内部设置有夹紧装置，所述夹紧装置位于支撑杆的上方，所述竖直槽、水平槽和夹紧槽相互连通且均位于同一水平线上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹紧装置包括一个夹板、两个螺纹杆和两个手动转盘，所述T形板远离夹紧槽的一侧开设有两个螺纹孔，所述螺纹杆均螺纹连接在螺纹孔的内部，所述螺纹杆远离夹紧槽的一端均延伸至T形板的外部，且两个所述螺纹杆分别与两个手动转盘固定连接，所述螺纹杆远离手动转盘的一端均延伸至夹紧槽的内部，且两个所述螺纹杆均通过轴承与夹板转动连接，所述手动转盘均位于T形板的外部，所述夹板位于夹紧槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹板远离手动转盘的一侧固定连接有第一橡胶垫，所述夹紧槽的内壁与竖直槽的内部均固定连接有第二橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L形板水平端的上表面开设有多组等距设置的卡槽，每组所述卡槽包括两个对称设置的卡槽，所述卡槽均位于水平槽的两侧，所述T形板的底端设有两个对称设置的插销，所述插销的底端均通过通孔贯穿T形板，且所述插销的底端均延伸至卡槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L形板水平端的底部固定连接有两个对称设置的基座，所述基座的底端均设置有滑轮，所述滑轮滑动连接有滑轨，所述滑轨铺设在地面上。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种车厢焊接工作台结构简单，操作方便，由于车厢侧板的长度不一，将车厢侧板放入水平槽后，拔去插销，调节滑动机构，使车厢的两侧壁分别与设置的竖直槽和夹紧槽的内壁相抵后，将插销插入通孔和相对应的卡槽内，即可使车厢侧板被初步夹紧，旋转设置的手动转盘，使夹板紧紧与车厢侧板相抵，即可调整夹紧装置，使车厢侧板被车厢焊接工作台紧紧夹持，调节方便，可以快速的进行后续的焊接作业，由于车厢侧板非常沉重，焊接完成后，推动L形板，使滑轮沿滑轨滑动，转移至拼装场地，省时省力，转移速度快。

附图说明