[实用新型]一种车厢焊接工作台有效
申请号: | 201920972867.1 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210281196U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 梅城斌;苏振加;吴国珍 | 申请(专利权)人: | 龙岩骏行机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364101 福建省龙岩市龙岩经*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车厢 焊接 工作台 | ||
1.一种车厢焊接工作台,其特征在于,包括L形板(1),所述L形板(1)的水平端开设有水平槽(2),所述L形板(1)的竖直端开设有竖直槽(21),所述L形板(1)水平端的上方设置有滑动机构(3),所述滑动机构(3)包括T形板(4)和支撑杆(5),所述T形板(4)远离竖直槽(21)的一侧与支撑杆(5)固定连接,所述支撑杆(5)倾斜向下设置,所述支撑杆(5)的底端设置有滚轮(51),所述滚轮(51)滑动连接在水平槽(2)的内部,所述T形板(4)和支撑杆(5)通过滚轮(51)和水平槽(2)与L形板(1)滑动连接,所述T形板(4)靠近竖直槽(21)的一侧开设有夹紧槽(41),所述夹紧槽(41)的内部设置有夹紧装置(6),所述夹紧装置(6)位于支撑杆(5)的上方,所述竖直槽(21)、水平槽(2)和夹紧槽(41)相互连通且均位于同一水平线上。
2.根据权利要求1所述的一种车厢焊接工作台,其特征在于,所述夹紧装置(6)包括一个夹板(61)、两个螺纹杆(62)和两个手动转盘(63),所述T形板(4)远离夹紧槽(41)的一侧开设有两个螺纹孔(42),所述螺纹杆(62)均螺纹连接在螺纹孔(42)的内部,所述螺纹杆(62)远离夹紧槽(41)的一端均延伸至T形板(4)的外部,且两个所述螺纹杆(62)分别与两个手动转盘(63)固定连接,所述螺纹杆(62)远离手动转盘(63)的一端均延伸至夹紧槽(41)的内部,且两个所述螺纹杆(62)均通过轴承与夹板(61)转动连接,所述手动转盘(63)均位于T形板(4)的外部,所述夹板(61)位于夹紧槽(41)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种车厢焊接工作台,其特征在于,所述夹板(61)远离手动转盘(63)的一侧固定连接有第一橡胶垫(7),所述夹紧槽(41)的内壁与竖直槽(21)的内部均固定连接有第二橡胶垫(71)。
4.根据权利要求1所述的一种车厢焊接工作台,其特征在于,所述L形板(1)水平端的上表面开设有多组等距设置的卡槽(81),每组所述卡槽(81)包括两个对称设置的卡槽(81),所述卡槽(81)均位于水平槽(2)的两侧,所述T形板(4)的底端设有两个对称设置的插销(8),所述插销(8)的底端均通过通孔(82)贯穿T形板(4),且所述插销(8)的底端均延伸至卡槽(81)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种车厢焊接工作台,其特征在于,所述L形板(1)水平端的底部固定连接有两个对称设置的基座(9),所述基座(9)的底端均设置有滑轮(91),所述滑轮(91)滑动连接有滑轨(92),所述滑轨(92)铺设在地面上。
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