[实用新型]一种新能源汽车新型副车架

权利要求书

1.一种新能源汽车新型副车架，包括后横梁(1)、前横梁(2)，其特征在于：所述后横梁(1)、前横梁(2)之间固定连接有支撑板(3)，所述后横梁(1)左右两侧均固定连接有后侧翼板(4)，所述侧翼板(4)顶部固定连接有摆臂(5)，所述后横梁(1)、前横梁(2)上分别固定连接有后弹性衬套(7)、前弹性衬套(8)，所述前弹性衬套(8)左右两端均固定连接有前侧翼板(9)，所述支撑板(3)顶部固定连接有连接螺帽(10)，所述连接螺帽(10)右侧设有加固板(11)，所述连接螺帽(10)下方设有左悬置支架(14)、左支撑块(13)，所述左支撑块(13)右侧设有后驱动防护罩(12)，所述后驱动防护罩(12)右侧设有右悬置支架(16)，且所述右悬置支架(16)通过右支撑块(15)固定连接后侧翼板(4)，所述后横梁(1)、前横梁(2)底部分别通过左纵梁(18)、右纵梁(19)固定连接，所述左纵梁(18)、右纵梁(19)之间固定连接有加固横梁(20)，所述加固横梁(20)与前横梁(2)之间固定连接有第一加强筋(21)，所述加固横梁(20)与后横梁(1)之间固定连接有第二加强筋(22)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型副车架，其特征在于：所述后侧翼板(4)上开设有安装孔(17)，且所述前侧翼板(9)、后侧翼板(4)均固定连接在支撑板(3)顶部。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型副车架，其特征在于：所述后侧翼板(4)、摆臂(5)均固定连接左纵梁(18)、右纵梁(19)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型副车架，其特征在于：所述后驱动防护罩(12)、左悬置支架(14)、右支撑块(15)、右悬置支架(16)上均开设有螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型副车架，其特征在于：所述左纵梁(18)、右纵梁(19)、加固横梁(20)、第一加强筋(21)、第二加强筋(22)均固定连接支撑板(3)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车新型副车架，其特征在于：所述摆臂(5)顶部固定连接有凸起板(23)，所述凸起板(23)上开设有加固孔(24)、连接孔(6)。