[实用新型]一种汽车零件疲劳寿命测试台

权利要求书

1.一种汽车零件疲劳寿命测试台，其特征在于：包括上下设置的试验台(01)和支撑台(02)；

所述试验台(01)包括前后设置的控制台(2)和测试箱(1)；

所述支撑台(02)内留有容置空间；

所述控制台(2)包括卡装在支撑台(02)水平台面上的控制台底座(8)；所述控制台底座(8)上设置有用于安装待测气动元件和/或待测空挡开关(39)的待测元件安装支架；

所述测试箱(1)的前侧为安装面板(27)，后侧为箱门(28)；

所述安装面板(27)上设置有执行气缸安装孔(4)；待测执行气缸(25)安装在执行气缸安装孔(4)内，且其伸缩杆垂直伸出测试箱(1)的安装面板(27)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件疲劳寿命测试台，其特征在于：

所述支撑台(02)的各个面板上、试验台(01)与支撑台(02)之间、以及测试箱(1)内均设置有消音减震棉。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车零件疲劳寿命测试台，其特征在于：

所述控制台底座(8)上安装有驱动气缸(20)以及横向换挡杆(14)，所述横向换挡杆(14)上设置有拨头(15)；所述测试箱(1)内设置有调压阀(32)以及电磁阀(33)；

所述驱动气缸(20)通过气缸底座(22)安装在控制台底座(8)上，且该气缸底座(22)在控制台底座(8)上的位置可调；

所述横向换挡杆(14)通过与其两端配合的支承座(13)安装在控制台底座(8)上，且横向换挡杆(14)上靠近支承座的位置设置有止动销(18)；所述支承座(13)内设置有耐磨衬套，且支承座在控制台底座(8)上的位置可调；

所述驱动气缸(20)通过换挡摇臂(23)驱动横向换挡杆(14)转动，进而带动拨头转动；所述换挡摇臂(23)的一端通过万向接头(21)与所述驱动气缸(20)的伸缩杆相连，另一端与所述横向换挡杆(14)的一端相连。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件疲劳寿命测试台，其特征在于：所述测试箱内设置有用于安装待测空气过滤器的空气过滤器支架；

所述待测元件安装支架包括第一支架(9)、第二支架(26)和/或第三支架(12)；

所述待测气动元件包括待测气路控制阀和待测单H阀；或者，所述待测气动元件包括待测集成阀；

所述第一支架(9)用于安装与所述拨头一侧相配合的待测气路控制阀或者待测集成阀(10)；

所述第二支架(26)用于安装与所述拨头另一侧相配合的待测空挡开关(39)；

所述第三支架(12)用于安装待测单H阀(11)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件疲劳寿命测试台，其特征在于：所述安装面板上设置有上下可调的预选阀支架(5)以及预选阀拨头切换驱动组件(7)；

所述执行气缸安装孔(4)位于预选阀支架的下方，所述预选阀拨头切换驱动组件(7)位于预选阀支架的一侧；

待测预选阀(6)竖直安装在所述预选阀支架(5)上；所述预选阀支架(5)包括竖板和横板，其竖板通过紧固件安装在安装面板(27)上，其横板上开设有与待测预选阀(6)底部所有插口相适配的弧形通孔；

预选阀拨头切换驱动组件(7)用于对待测预选阀(6)的拨头进行高低挡切换。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零件疲劳寿命测试台，其特征在于：所述拨头(15)通过定位销(16)固定套设在横向换挡杆(14)上；所述控制台底座(8)上还设置有与拨头(15)相配合的限位板(17)，所述限位板(17)在控制台底座(8)上的安装位置及限位方向均可调。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零件疲劳寿命测试台，其特征在于：所述控制台底座(8)为矩形，其上开设有多个支架安装孔(19)，多个支架安装孔(19)均布横向换挡杆(14)的两侧，所述第一支架(9)可在多个支架安装孔(19)间调节位置；

所述支撑台(02)的水平台面上设置有四个限位螺栓，矩形的控制台底座(8)通过四个限位螺栓卡装水平台面上。