[实用新型]带偏航防护结构有效
| 申请号: | 201920971565.2 | 申请日: | 2019-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN210198214U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 王昌兴;付学宝;慕振鹏;陈春材 | 申请(专利权)人: | 北京清华同衡规划设计研究院有限公司;王昌兴 |
| 主分类号: | F42B15/00 | 分类号: | F42B15/00 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 100085 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 偏航 防护 结构 | ||
1.一种带偏航防护结构,其特征在于,包括:
偏航层,所述偏航层包括多个转向体,每一所述转向体采用高强耐磨性能材料预制成型,每一所述转向体的横断面形状为三角形切角得到的四边形,每一所述转向体的外周面包括顺次连接的第一面、第二面、第三面和第四面,其中,所述第一面为切角部位处的面,所述第三面与所述第一面相对;多个所述转向体在前后方向上顺次并排,且前后方向两两相邻的所述转向体中的一个所述转向体的所述第一面与另一个所述转向体的所述第三面的下部挤压对接,前后方向两两相邻的两个所述转向体之间的连接面为倾斜面;
结合层,所述结合层设置在所述偏航层的下方并与每一所述转向体的所述第二面连接;
结构层,所述结构层设置在所述结合层的下方并与所述结合层连接。
2.根据权利要求1所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述转向体由高强混凝土或者复合材料混凝土材料预制成型。
3.根据权利要求2所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述高强混凝土为C80以上的混凝土。
4.根据权利要求1所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述转向体的切角高度为所述三角形高度的1/4~3/4之间。
5.根据权利要求1所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述偏航层还包括锚固钢筋组件,所述转向体通过所述锚固钢筋组件与所述结合层锚固连接。
6.根据权利要求5所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述锚固钢筋组件包括相连的预埋部分的钢筋和伸出部分的钢筋,在预制所述转向体时,所述预埋部分的钢筋预埋在所述转向体内,所述伸出部分的钢筋伸出所述转向体外,用于锚固在所述结合层中。
7.根据权利要求6所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述预埋部分的钢筋包括在所述转向体的横断面方向上设置的且与所述转向体的横断面形状相似的多个钢筋环,多个所述钢筋环沿所述转向体的长度间隔设置。
8.根据权利要求7所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述预埋部分的钢筋还包括沿所述转向体长度方向延伸的钢筋条,所述钢筋条分布在所述钢筋环的拐角内并与所述钢筋环连接。
9.根据权利要求1中所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述偏航层还包括设置在每一所述转向体上的第一钢板和第二钢板,所述第一钢板覆盖在所述第三面上,所述第二钢板完全覆盖在所述第四面上,两两相邻的两个所述转向体中的一个所述转向体上的所述第二钢板的底端焊接在另一个所述转向体上的所述第一钢板上。
10.根据权利要求9所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述第一钢板和所述第二钢板的厚度为10~30mm。
11.根据权利要求1-10中任意一项所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述偏航层、所述结合层和所述结构层在前后方向的投影均为同轴线的拱弧状,所述偏航层的每一所述转向体在左右方向上包括顺次对接的多个转向体弧形段,每一所述转向体上两两相邻的所述转向体弧形段之间的对接端面方向偏离拱弧形的径向方向。
12.根据权利要求1-10中任意一项所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述结合层为普通混凝土层,所述结构层为普通混凝土层。
13.根据权利要求1-10中任意一项所述的带偏航防护结构,其特征在于,还包括分配层,所述分配层位于所述结合层与所述结构层之间。
14.根据权利要求13所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述分配层为松软材料层。
15.根据权利要求14所述的带偏航防护结构,其特征在于,所述松软材料层为聚苯层或土层。
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