[实用新型]一种电动汽车的电机安装支架有效
申请号: | 201920971030.5 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210363333U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 赵万里;辛京;朱威冲;朱宏献;孟庆坤;吴耀斌 | 申请(专利权)人: | 河南德力新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 温邻君 |
地址: | 455000 河南省安阳市城乡一*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电机 安装 支架 | ||
1.一种电动汽车的电机安装支架,其特征在于:包括电机支架和连接法兰,电机的前端部通过连接法兰与车体的后桥总成连接,电机的尾部采用电机支架支撑并通过过渡连接件与后桥总成连接;
过渡连接件沿竖向设置,并与后桥总成的连接轴固定连接;
电机支架设为L型结构,且L型结构包括均沿竖向设置的连接部和支撑部,连接部与过渡连接件可拆卸连接,支撑部用于支撑电机并与电机可拆卸连接;
连接部和支撑部的纵截面均呈“几”字型分布。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的电机安装支架,其特征在于:所述连接部的上下端与过渡连接件贴合,且上下端上均开设有第一幺型孔,并通过配设的连接螺栓与过渡连接件连接;连接部的中端向外凸设,并与过渡连接件间隔设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车的电机安装支架,其特征在于:所述支撑部的上下端与电机贴合,且其下端开设有第二幺型孔,并通过配设的连接螺栓与电机连接;支撑部的中端向外凸设,并与电机间隔设置。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车的电机安装支架,其特征在于:所述支撑部的中端开设有减重槽。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车的电机安装支架,其特征在于:所述电机支架为冲压件。
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