[实用新型]一种用于发动机机油冷却器的换热片

说明书

一种用于发动机机油冷却器的换热片，包括下芯片、上芯片和位于上芯片和下芯片之间的翅片，下芯片、上芯片配装后形成有供翅片配置的配置室；上芯片、下芯片上配设对应的介质流通孔，上芯片于介质流通孔的周边部配设环状的支撑凸台，支撑凸台包括向上的环状凸边部、围设在环状凸边部顶端的环状支撑平边部；下芯片包括底板部和沿底板部周边设置的墙体部，墙体部的内壁上配设限位换热体，限位换热体包括水平板体和竖直板体，水平板体从墙体部的内壁向下芯片内部水平延伸，竖直板体从水平板体的延伸末端向下竖直延伸，且的竖直板体与的底板部之间留有间隔距离。该换热片既能有效提升换热性能，同时又能降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及机油冷却器技术领域，具体涉及一种用于发动机机油冷却器的换热片。

背景技术

发动机机油冷却器是一种用于冷却机油的设备，其通过内部翅片的设置，使得机油经过翅片的过程中得到冷却。

目前，对于机油冷却器而言，其重要组成部件为换热片，换热片的换热能效直接影响着机油冷却器的冷却效果。为此，本领域技术人员对于换热片的结构进行不断的改进，其目的在于提升其换热性能的同时，能有效降低生产成本，以达到在换热性能提升的同时成本也有效降低。而对于换热片，目前常采用翅片作为主体，其目的就是将翅片设置在一个容置室中，以使得翅片既具备配置空间，同时又不会影响其内介质的流通。为此，本领域技术人员在容置室的结构、形状的设置上，进行了大量的研究，但效果并不明显，很难达到上述两者的有效结合。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种既能有效提升换热性能，同时又能降低生产成本的用于发动机机油冷却器的换热片。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为，提供一种用于发动机机油冷却器的换热片，包括下芯片、上芯片和位于上芯片和下芯片之间的翅片，所述下芯片、上芯片配装后形成有供所述翅片配置的配置室；

所述上芯片、下芯片上配设对应的介质流通孔，所述上芯片于介质流通孔的周边部配设环状的支撑凸台，所述支撑凸台包括向上的环状凸边部、围设在环状凸边部顶端的环状支撑平边部；

所述下芯片包括底板部和沿底板部周边设置的墙体部，所述墙体部的内壁上配设限位换热体，所述限位换热体包括水平板体和竖直板体，所述水平板体从墙体部的内壁向下芯片内部水平延伸，所述竖直板体从水平板体的延伸末端向下竖直延伸，且所述的竖直板体与所述的底板部之间留有间隔距离。

在一些实施例中，所述上芯片也包括底板部和沿底板部周边设置的墙体部，所述下芯片和上芯片的墙体部均为顶部开口尺寸大而底部开口尺寸小的锥状体，所述上芯片的底板部限位搭置于所述下芯片的水平板体上。上、下芯片通过各自的墙体部而实现上下配装以形成翅片所需的配置空间，所形成的配置空间大、可供放置的翅片尺寸大，更易于获得优良的换热性能。

在一些实施例中，所述限位换热体上间隔设置有流通孔，所述流通孔一部分设置在所述的水平板体上，而另一部分设置在竖直板体上，进一步增加了介质的流通效果，增加了换热性能。

在一些实施例中，所述水平板体由所述墙体部内壁高度方向的中部处设置。一方面设置在墙体部的中部处可以满足支撑的强度，另一方面可为翅片的配置预留下足够的空间。

在一些实施例中，所述翅片的顶部间隔设置凹槽和凸块，与所述翅片的底部于凹槽和凸块相对应的部位则分别形成凸块和凹槽。该结构的翅片顶部和底部都可以形成介质流通的路径，增加了换热的性能。

本实用新型的用于发动机机油冷却器的换热片，上芯片通过支撑凸台的设置，既可以用于支撑上层的下芯片，无需再额外设置支撑结构以支撑上层下芯片，达到了结构的简化，同时又保障了支撑的功能。同时，下芯片通过限位换热体的设置，既可提升换热片的换热效果，同时还可以实现对上芯片的限位支撑，简化了结构。由此满足了结构的简化，降低了生产成本，同时还有效提升了换热性能。

附图说明