[实用新型]一种具有防尘功能的汽车空调散热器

说明书

本实用新型公开了一种具有防尘功能的汽车空调散热器，包括散热器本体和防尘网，所述防尘网设置于该散热器本体正面中心，所述散热器本体正面两侧均设置有用以固定防尘网的固定组件，两组所述固定组件之间上下滑动设置有清灰组件。有益效果在于：本实用新型通过在散热器正面设置防尘结构，通过挡块带动固定杆下移，从而将固定杆顶端与顶板分离，而后绕支撑块向外转动并向上提起防尘网，使其从散热器本体上脱离，从而便于对防尘网上的灰尘进行清理，改善现有清理方式容易将杂质吹入散热器格栅内部的弊端，可快速对防尘结构进行拆装，操作更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调散热器防尘领域，具体涉及一种具有防尘功能的汽车空调散热器。

背景技术

空调散热器位于汽车车头位置，当车辆在行驶时，空气会顺着中央进气格栅进入空调散热器区域，空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西会附着在空调冷凝器上，对汽车空调系统的散热效果造成影响，因此，在夏季来临之前，为保证汽车制冷效果，使用人员大多会选择对汽车空调散热器进行清洁除尘。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：由于现有的汽车空调散热器散热格栅直接暴露于外界空气中，导致灰尘等杂质粘附在散热器翅片位置，需要清理时，操作人员采用高压气泵产生的高压空气吹出散热器翅片缝隙中的杂质，由于散热器翅片为保证散热效果，通常设置较为密集，导致部分杂质被高压气枪吹入散热器格栅内部，长期使用后影响散热器翅片的散热性能，影响汽车空调制冷效果，缩短散热器寿命，实用性差；彻底清理时需要将散热器整体拆下，拆装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有防尘功能的汽车空调散热器，在散热器正面设置防尘结构，从而防止散热器翅片内部集尘，且可快速对防尘结构进行拆装，使用更加便捷，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种具有防尘功能的汽车空调散热器，包括散热器本体和防尘网，所述防尘网设置于该散热器本体正面中心，所述散热器本体正面两侧均设置有用以固定防尘网的固定组件，两组所述固定组件之间上下滑动设置有清灰组件；

所述散热器本体顶部正面设置有顶板，所述顶板两端均设置有通孔，且所述散热器本体底部两侧各设置有一开口朝上的U形支撑块；

所述防尘网四角各设置有一安装块；

所述固定组件包括挡块和固定杆，所述固定杆依次贯穿防尘网一侧的两个安装块，固定杆底端设置有定位块，且所述固定杆顶端插入顶板上的通孔内，所述挡块固定于两个所述安装块之间的固定杆上，且所述挡块下方的所述固定杆上套接有弹簧。

采用上述一种具有防尘功能的汽车空调散热器，需要将防尘网从散热器本体上拆下时，向下按压所述挡块，通过所述挡块带动固定杆下移，同时弹簧压缩，将固定杆顶端与顶板分离，而后绕所述支撑块向外转动所述防尘网，当所述防尘网顶部与所述顶板脱离后，向上提起所述防尘网，将防尘网从散热器本体上取出，而后对防尘网上的灰尘进行清除，确保散热器本体正面的防尘网进风通畅性。

作为优选，所述清灰组件包括两个滑块和设置于两个所述滑块之间的连接杆，所述滑块中心设置有通孔，所述固定杆贯穿该通孔且与所述滑块滑动配合，所述连接杆靠近防尘网一侧设置有刷毛，且该刷毛远离连接杆一端与所述防尘网抵紧。

作为优选，所述弹簧的压缩行程大于所述固定杆穿入所述通孔内长度。

作为优选，所述防尘网包括一矩形框体和设置于该矩形框体内部的滤网，且所述矩形框体与所述安装块通过焊接固定。

作为优选，所述连接杆正面设置有一拉手。

作为优选，所述支撑块顶部开口处的两相对侧均设置有导向弧角，且该支撑块与所述散热器本体通过螺栓连接。