[实用新型]一种用于加工汽车钢圈气门孔的工作台结构有效
| 申请号： | 201920967368.3 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN210307690U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 朱承华 | 申请（专利权）人： | 金世纪(江苏)智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/08 | 分类号： | B25H1/08;B25H1/16;B25H1/10;B25H5/00 |
| 代理公司： | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人： | 董学文 |
| 地址： | 225200 江苏省扬*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 加工 汽车 钢圈 气门 工作台 结构 | ||
1.一种用于加工汽车钢圈气门孔的工作台结构，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面的四个拐角处固定连接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的上端固定连接有支撑架(3)，所述工作台(1)底部的四个拐角处固定连接有第一推动缸(2)，所述第一推动缸(2)的底部活动连接有第一推动杆(21)，所述第一推动杆(21)的底部固定连接有底座(22)，所述支撑架(3)底部的中间处固定连接有照明灯(31)，所述支撑架(3)底部的中间处的左右两端固定连接有第二推动缸(32)，所述第二推动缸(32)的底部活动连接有第二推动杆(33)，所述第二推动杆(33)的底部固定连接有支撑板(4)，所述支撑板(4)的外侧固定连接有电机(41)，所述支撑板(4)的内侧转动连接有转动板(43)，且所述电机(41)通过传动轴(42)转动连接有转动板(43)，所述转动板(43)的另一端固定连接有第三推动缸(44)，所述第三推动缸(44)的另一端活动连接有第三推动杆(45)，所述第三推动杆(45)的另一端固定连接有夹板(46)。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车钢圈气门孔的工作台结构，其特征在于：所述工作台(1)正面的中间处固定连接有控制器(11)，所述控制器(11)的左下角固定连接有接线孔(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车钢圈气门孔的工作台结构，其特征在于：所述工作台(1)上表面的中间处固定连接有装夹台(13)，且所述装夹台(13)位于所述照明灯(31)的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车钢圈气门孔的工作台结构，其特征在于：所述底座(22)的底部转动连接有移动轮(23)，所述移动轮(23)的侧面活动连接有卡扣(24)。
5.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车钢圈气门孔的工作台结构，其特征在于：所述第一推动缸(2)、所述第二推动缸(32)、所述电机(41)、所述第三推动缸(44)和所述照明灯(31)均通过导线与所述控制器(11)相连接。
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