[实用新型]一种油船建造用自动车床下料振动装置有效

专利信息
申请号: 201920966042.9 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN210281713U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 鲍海杰;陈飞 申请(专利权)人: 启东集胜造船有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04;B24B41/00;B24B55/06;B24D5/14
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 226200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 油船 建造 自动 车床 振动 装置
【权利要求书】:

1.一种油船建造用自动车床下料振动装置,包括震动座(1)以及安装在震动座(1)上的收料筒(2),所述震动座(1)的底部设置有振动组件(3),其特征在于,所述收料筒(2)内部设置排管腔(201),所述排管腔(201)底部连接有延伸至震动座(1)内部的锥角腔(202),所述锥角腔(202)的两侧设置有抛口组件(5);

所述抛口组件(5)包括倾斜安装板(501),所述倾斜安装板(501)上安装有若干个驱动马达(502),所述驱动马达(502)的输出轴上连接有微型伸缩杆(503),所述微型伸缩杆(503)贯穿倾斜安装板(501)的末端安装有抛磨头(504),所述抛磨头(504)呈圆台状,且由交错层叠的弹性磨盘(505)和纱布盘(506)构成。

2.根据权利要求1所述的一种自动车床下料振动装置,其特征在于:所述振动组件(3)包括有环状振子本体(302),所述环状振子本体(302)的外表面均匀设置有若干压电陶瓷片(303),所述环状振子本体(302)的内部设置有振子套孔(305),所述振子套孔(305)的内表面上设置有若干紧密排列的梯形齿(304)。

3.根据权利要求1所述的一种自动车床下料振动装置,其特征在于:所述震动座(1)底部连接有分管装置(4),所述分管装置(4)包括有两个侧边架(401),两个所述侧边架(401)之间设置有透管网(404),所述透管网(404)与侧边架(401)连接处设置有透网滑轨(402),所述透管网(404)的最右端设置有半环拉手(405),所述侧边架(401)下端设置有梯形底托架(406),侧边架(401)与梯形底托架(406)之间连接有固定立柱(403)。

4.根据权利要求3所述的一种自动车床下料振动装置,其特征在于:位于梯形底托架(406)的底部设置有管转盘(6),所述管转盘(6)包括导管斗(601),所述导管斗(601)上连接有旋转内盘(602),所述导管斗(601)外端连接有若干滑套运管(604),所述滑套运管(604)的最外端连接有单一匀环(603),所述单一匀环(603)的正上方设置有进管口(605),所述进管口(605)的正下方设置有出管口(606),所述出管口(606)的下端设置有接料箱(607)。

5.根据权利要求1所述的一种自动车床下料振动装置,其特征在于:所述锥角腔(202)的两端表面等间距设置有与倾斜安装板(501)相配合的安装槽(507)。

6.根据权利要求1所述的一种自动车床下料振动装置,其特征在于:所述微型伸缩杆(503)与驱动马达(502)的输出轴连接处设置有电滑环。

7.根据权利要求4所述的一种自动车床下料振动装置,其特征在于:所述接料箱(607)的一侧设置有风机(301),所述风机(301)通过管道连接至锥角腔(202)底部。

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