[实用新型]汽车发动机壳体的防震夹具

权利要求书

1.汽车发动机壳体的防震夹具，其特征在于，包括呈圆周分布的三块120°扇形结构的定位夹紧块；定位夹紧块包括块体(1)，块体(1)的外圆弧处设置有夹紧外圈(5)，夹紧外圈(5)沿径向螺纹连接有螺杆(2)，螺杆(2)的末端呈圆锥体结构，且圆锥体的顶尖穿出夹紧外圈(5)指向中心，螺杆(2)的首端连接有螺母(4)，块体(1)的中心处设有减震圆弧(7)，三块块体(1)的减震圆弧(7)环绕构成减震圈，块体(1)内开设有两个连接孔(6)，块体(1)的背面通过螺栓和连接孔(6)安装有连接块(3)；连接块(3)为长方体结构，连接块(3)上开设有凹槽，凹槽内开设有两个螺栓孔，凹槽的两侧平面上均设有减震齿(8)。

2.如权利要求1所述的汽车发动机壳体的防震夹具，其特征在于，所述的夹紧外圈(5)沿径向螺纹连接有三个螺杆(2)。

3.如权利要求1所述的汽车发动机壳体的防震夹具，其特征在于，所述圆锥体的顶尖穿出夹紧外圈(5)0.2mm指向中心。

4.如权利要求1所述的汽车发动机壳体的防震夹具，其特征在于，所述圆锥体的顶尖为合金材质。

5.如权利要求1所述的汽车发动机壳体的防震夹具，其特征在于，所述两个连接孔(6)的位置及尺寸与两个螺栓孔的位置及尺寸相匹配。

6.如权利要求1所述的汽车发动机壳体的防震夹具，其特征在于，所述的连接块(3)与车床连接。