[实用新型]一种高压线束连接器和汽车有效
申请号: | 201920963158.7 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN209766778U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 杨柳;李东海;赵清宁 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/719 | 分类号: | H01R13/719;H01R13/66;H01R13/6581 |
代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接端部 滤波电容器 电机控制器 高压线束 连接器 本实用新型 连接座 磁环 电磁干扰 接地 第一端 整车 汽车 | ||
1.一种高压线束连接器,其特征在于,包括:
连接座(100),所述连接座(100)具有与高压线束相连的第一连接端部(110)以及与电机控制器相连的第二连接端部(120),所述第一连接端部(110)包括第一端子(112),所述第二连接端部(120)包括第二端子(121);
磁环(200),所述磁环(200)设置于所述第一连接端部(110);
两个滤波电容器(300),所述滤波电容器(300)设置于第二连接端部(120),且所述滤波电容器(300)的第一端(310)连接所述第二端子(121),所述滤波电容器(300)的第二端(320)通过第二连接端部(120)接地。
2.根据权利要求1所述的高压线束连接器,其特征在于,所述第一连接端部(110)还包括插接口(111),所述第一端子(112)设置于所述插接口(111)内;
所述磁环(200)设置于所述插接口(111)上,且所述第一端子(112)穿设所述磁环(200)。
3.根据权利要求1所述的高压线束连接器,其特征在于,第二连接端部(120)上设置有容置槽(122),两个所述滤波电容器(300)设置于所述容置槽(122)内。
4.根据权利要求3所述的高压线束连接器,其特征在于,所述容置槽(122)包括第一槽体和第二槽体,所述第一槽体和所述第二槽体布设于所述第二端子(121)的相对两侧。
5.根据权利要求1所述的高压线束连接器,其特征在于,所述第二端子(121)包括正极端子和负极端子,两个所述滤波电容器(300)中的一个的第一端(310)与所述正极端子连接,两个所述滤波电容器(300)中的另一个的第一端(310)与所述负极端子连接。
6.根据权利要求1所述的高压线束连接器,其特征在于,所述第二连接端部(120)设置有一个容纳密封件(500)的凹槽(123),所述凹槽(123)围绕所述第二连接端部(120)上设置所述第二端子(121)和所述滤波电容器(300)的区域设置。
7.一种汽车,其特征在于,包括:电机控制器,以及如权利要求1至6任一项中所述的高压线束连接器;
所述高压线束连接器的连接座(100)的第二连接端部(120)与所述电机控制器的壳体(400)固定连接。
8.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述壳体(400)上开设有通孔(410),第二端子(121)穿过所述通孔(410)与所述电机控制器上对应的端子接口连接。
9.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,还包括:密封件(500);
所述密封件(500)设置于所述第二连接端部(120)与所述壳体(400)之间,且所述密封件(500)容纳于所述第二连接端部(120)上设置的凹槽(123)内。
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