[实用新型]一种高压线束连接器和汽车有效

专利信息
申请号: 201920963158.7 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN209766778U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 杨柳;李东海;赵清宁 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: H01R13/719 分类号: H01R13/719;H01R13/66;H01R13/6581
代理公司: 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 连接端部 滤波电容器 电机控制器 高压线束 连接器 本实用新型 连接座 磁环 电磁干扰 接地 第一端 整车 汽车
【权利要求书】:

1.一种高压线束连接器,其特征在于,包括:

连接座(100),所述连接座(100)具有与高压线束相连的第一连接端部(110)以及与电机控制器相连的第二连接端部(120),所述第一连接端部(110)包括第一端子(112),所述第二连接端部(120)包括第二端子(121);

磁环(200),所述磁环(200)设置于所述第一连接端部(110);

两个滤波电容器(300),所述滤波电容器(300)设置于第二连接端部(120),且所述滤波电容器(300)的第一端(310)连接所述第二端子(121),所述滤波电容器(300)的第二端(320)通过第二连接端部(120)接地。

2.根据权利要求1所述的高压线束连接器,其特征在于,所述第一连接端部(110)还包括插接口(111),所述第一端子(112)设置于所述插接口(111)内;

所述磁环(200)设置于所述插接口(111)上,且所述第一端子(112)穿设所述磁环(200)。

3.根据权利要求1所述的高压线束连接器,其特征在于,第二连接端部(120)上设置有容置槽(122),两个所述滤波电容器(300)设置于所述容置槽(122)内。

4.根据权利要求3所述的高压线束连接器,其特征在于,所述容置槽(122)包括第一槽体和第二槽体,所述第一槽体和所述第二槽体布设于所述第二端子(121)的相对两侧。

5.根据权利要求1所述的高压线束连接器,其特征在于,所述第二端子(121)包括正极端子和负极端子,两个所述滤波电容器(300)中的一个的第一端(310)与所述正极端子连接,两个所述滤波电容器(300)中的另一个的第一端(310)与所述负极端子连接。

6.根据权利要求1所述的高压线束连接器,其特征在于,所述第二连接端部(120)设置有一个容纳密封件(500)的凹槽(123),所述凹槽(123)围绕所述第二连接端部(120)上设置所述第二端子(121)和所述滤波电容器(300)的区域设置。

7.一种汽车,其特征在于,包括:电机控制器,以及如权利要求1至6任一项中所述的高压线束连接器;

所述高压线束连接器的连接座(100)的第二连接端部(120)与所述电机控制器的壳体(400)固定连接。

8.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,所述壳体(400)上开设有通孔(410),第二端子(121)穿过所述通孔(410)与所述电机控制器上对应的端子接口连接。

9.根据权利要求7所述的汽车,其特征在于,还包括:密封件(500);

所述密封件(500)设置于所述第二连接端部(120)与所述壳体(400)之间,且所述密封件(500)容纳于所述第二连接端部(120)上设置的凹槽(123)内。

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