[实用新型]一种电力抢险车

权利要求书

1.一种电力抢险车，包括车架（1）以及设置在车架（1）上的行走机构（2）和车厢（3），所述行走机构（2）采用履带行走机构，履带行走机构设置在车架（1）两侧，所述履带行走机构（2）包括履带架（200）以及设置在履带架（200）上的驱动轮、支重轮、引导轮、负重轮和履带，履带包绕在驱动轮、支重轮、引导轮和负重轮外，负重轮联接有扭杆悬挂，其特征在于：所述车架（1）后端设有举升装置（4），所述举升装置（4）包括举升缸（400）和连接板（401），举升缸（400）的两端分别与车架（1）和连接板（401）固定联接，车厢（3）底部与连接板（401）铰接，车厢（3）与车架（1）之间设置有自卸缸（7），自卸缸（7）的两端分别与车架（1）和车厢（3）铰接；各履带架（200）外侧分别设有两个支腿机构（5），所述支腿机构（5）包括支撑臂（500）、主支腿（501）和副支腿（502），支撑臂（500）的两端分别与主支腿（501）和副支腿（502）联接，支撑臂（500）的一端与履带架（200）插接固定，履带架（200）上设有相应的插槽（2000）。

2.根据权利要求1所述的一种电力抢险车，其特征在于：所述主支腿（501）和/或副支腿（502）底部设有垫板（6），垫板（6）正面中部设有环形凸起（600），垫板（6）背面设有环形凹槽（601），环形凸起（600）与环形凹槽（601）相对应。

3.根据权利要求1所述的一种电力抢险车，其特征在于：所述车厢（3）包括主车厢（300）、副车厢（301）和推移缸（302），副车厢（301）与主车厢（300）滑动联接，推移缸（302）的两端分别与连接板（401）和副车厢（301）铰接。

4.根据权利要求1所述的一种电力抢险车，其特征在于：所述履带由若干个依次铰接的履带板（11）组成，所述履带板（11）包括履带板主体（110）和延长板（111），所述履带板主体（110）上设有诱导耳（112），所述延长板（111）与履带板主体（110）插接并通过连接件（113）固定，通过延长板（111）增加履带板主体（110）的长度。

5.根据权利要求4所述的一种电力抢险车，其特征在于：所述履带板主体（110）一端设有开口插槽（114），延长板（111）上设有与该开口插槽（114）配合的插块（115）；所述连接件（113）为挡板，挡板设置在开口插槽（114）处，用于封堵开口插槽（114），挡板通过螺栓与履带板主体（110）联接。